→ likebird: 改善公車設施對中南部來說比這個有用多了 04/27 04:16
→ dosoleil: 中短程還有電自能選 應該搶了不少潛在客群 04/27 07:40
推 scitamehtam: 推 希望繼續推行，首都圈能減少私人運具，對環境跟 04/27 08:08
→ scitamehtam: 交通都是好事 04/27 08:08
→ scitamehtam: 北北桃人口多，密度高，希望新北、桃園捷運建設能加 04/27 08:09
推 Chricey: 透納葉 04/28 10:03→ scitamehtam: 快，搭配這優惠，才會發揮最大效益 04/27 08:09
推 Stan6003: 都不做限縮私有運具要怎麼增加使用率？ 04/27 09:03
→ Stan6003: 還限縮檢舉進一步減少違規成本 04/27 09:03
推 scitamehtam: 真的，我覺得不該限縮檢舉 04/27 09:25
推 Kroner: 透納葉 04/28 16:39→ miniUU: 違規罰款沒跟上通膨，相比下只會覺得越來越便宜，越不在意 04/27 10:33
→ willy1215: 隔壁公車板還有人覺得不應該增加私有運具成本 04/27 11:04
→ willy1215: 這樣公共運輸會太塞 04/27 11:04
推 hedgehogs: 這份統計沒算YOUBIKE？ 04/27 11:37
推 Kroner: b群 04/29 00:08→ baddaddy: 出了雙北公車做的那麼爛是要怎麼提升 04/27 12:42
推 KevinIngram: 官員每年花超多錢出國考察，但是每次都各種原因只搞 04/27 14:35
→ KevinIngram: 半套，當然很難有效果 04/27 14:35
推 ben108472: 其實你也不能說只搞半套，搞不好是因為民意反彈才做不 04/27 15:31
推 Chricey: 透納葉 05/01 01:08→ ben108472: 了 04/27 15:31
→ sj4: 搞錯方向真的是好笑，私人運具的使用成本增加才能解決問題 04/27 17:54
→ globeMIX: 公車版有時能看到奇葩的發言 04/27 18:08
推 vespar: 基北北桃還可以啦 交通部要不要公布一下南部的績效給人家 04/27 22:43
推 Chricey: 透納葉 05/01 23:40→ vespar: 笑笑？ 04/27 22:43
噓 cytochrome: 收汽車上路費不就好了，內湖交通爛成什麼樣子不就每 04/27 23:42
→ cytochrome: 個人都要開車往裡面擠 04/27 23:42
→ kenro: 其實太浪費錢了，給縣市自己做就好 04/28 10:03
推 Chricey: 鋅 05/01 23:42推 smena: 縣市自己做才是浪費錢，現在就是大水缸要補助靠自己本領 04/28 13:26
→ smena: 縣市自己做經費怎麼分配? 用人口? 跨縣市公路客運算誰的? 04/28 13:27
→ TsBC: 內科塞車,能搭車的都搭了,大部分是國道堤頂塞下來的…什麼汽 04/28 16:39
→ TsBC: 車上路費～國道客運業者都不想多開了,你乾脆禁止外地人到內 04/28 16:39
→ TsBC: 科上班不好了 04/28 16:39
推 ckTHU: 南部的績效是怎麼對比？用人均軌道投資依比例來算嗎？ 04/28 16:46
推 kenro: 先前雙北就能做了，那來浪費錢啊 04/28 23:50
推 smena: 這就是重點了，雙北以外的地方幾乎都靠公路局和台鐵 04/29 00:08
→ smena: 大部分的縣市只靠自己交通局的市公車根本寸步難行 04/29 00:09
→ smena: 給縣市自己做恐怕大部分縣市根本解決不了任何問題 04/29 00:10
推 sbtiagr: 嗯…同樣的事，聯合和自由完全不同角度 05/01 01:07
→ sbtiagr: 但我幾乎都只看到版上轉聯合的文… 05/01 01:08
推 sbtiagr: 公共運輸運量總體提升15% 哪怕是來自本來的常客 那都對 05/01 01:14
→ sbtiagr: 交通狀況有益 05/01 01:14
推 smena: 關於運量提升肯定也有來自公車客運運用方式再開發有關 05/01 23:39
→ smena: 比方說307往東下聯合醫院走去家樂福的傳統搭法如果改成 05/01 23:40
→ smena: 下西門過馬路搭回小南門再過去是浪費錢但現在則是大幅縮短 05/01 23:40
→ smena: 等紅綠燈的時間，這就是月票提升公共運輸競爭力的例證 05/01 23:41
→ smena: 同理還有捷運和火車的混搭或者刻意搭過站再搭公車回頭的 05/01 23:42
→ smena: 坐法，都可以讓大眾運輸的運用效率高於自行駕車 05/01 23:42
推 rs2016: 高鐵納入 馬上成長 05/06 09:27