→ xy1904312: 感覺都是平面輕軌，中正路會塞爆吧 04/26 17:54
我是想蓋平面輕軌但是中正路會塞爆，只能把停車格全部塗銷但是停車會有問題
→ gilbertchen8: 先開小巴 看這路線搭乘人口如何 糟糕 我認真了 噗哧 04/26 18:09
→ bahia: 中正路現在已經很塞了還要再塞個輕軌 04/26 18:26
→ bahia: 如果要延就從十四張沿新店溪直接到公館 04/26 18:30
→ starwillow: 安坑人已經有店客可滿足往新店，安坑人真正需要的是 04/26 18:33
推 Kroner: 透納葉 04/26 22:19→ starwillow: 迅速進北市的路線 04/26 18:33
安坑人寧願坐公車走水源快速道路都比輕軌轉捷運快，現在已經有905、906、913、935
推 lc85301: 不用這麼長，延伸民權路直達大坪林就不錯了 04/26 18:42
推 lc85301: 不過路線大體支持，除了中興路會有高架橋 04/26 18:44
→ lc85301: 中正路會塞應該還好，設公車專用道還輕軌反而可以促進車 04/26 18:45
推 Chricey: 維生素D 04/26 23:44→ lc85301: 種分流 04/26 18:45
推 bahia: 民權路下面有環狀線，已經沒辦法再塞輕軌 04/26 19:04
→ bahia: 民權路就拿麼窄，走平面更不可能 04/26 19:05
推 lc85301: 原來如此，那就沒辦法了 04/26 19:14
推 Chricey: 維生素D 04/27 01:16→ lc85301: 好奇一問台灣究竟能不能輕軌跟公車專用道共用呀 04/26 19:15
推 Bustycat: 可是安坑輕軌整條都在新店 04/26 19:20
→ jazzblues03: 這條還有機會延伸？ 能延到公館應該不錯 04/26 19:30
推 bahia: 當初規劃就只到十四張也是受限於現實上沒辦法到大坪林 04/26 19:32
推 Chricey: click 04/27 07:22推 suzhou: 延到公館？你當景美或永和的路隨便你開地面嗎 04/26 19:58
推 playchicken: 安坑端蓋在安一路就註定死棋……市區端怎麼拉都沒用 04/26 20:10
→ bahia: 所以輕軌就只能維持現狀了，沒有可以幻想的空間 04/26 20:10
推 suzhou: 安坑輕軌看看可不可以平面段的路線重新改路線 04/26 20:13
推 Kroner: 鋅 04/27 09:35→ suzhou: 不然平面段根本離人口聚落太不方便 04/26 20:14
→ suzhou: 當初不知是哪個天才選的路線 根本災難 04/26 20:15
推 Kazamatsuri: 原有道路塞不下輕軌吧？延公館就是新北市府想要多的 04/26 20:42
→ Kazamatsuri: 中和光復線啊～ XD 04/26 20:42
推 Chricey: click 04/27 11:37推 suzhou: 中永和成功路那寬度蓋輕軌？地上還地下？ 04/26 20:49
→ suzhou: 而且輕軌運輸量硬吃中和到公館有點吃力吧 04/26 20:49
→ suzhou: 更何況缺司機了 除非要找外籍司機 04/26 20:51
※ 編輯: lulu1305174 (123.192.203.172 臺灣), 04/26/2024 22:11:14
推 lc85301: 中和公館線至少中運量起跳吧 04/26 22:19
→ lc85301: 看看每天早上的福和橋跟基隆路 04/26 22:20
推 h120968: 直接民權路跟環狀線共用軌道啊 04/26 22:33
推 wdnm3444: 這條拉不到綠線就是註定悲劇運量 04/26 22:54
推 Howard61313: 不可能跟環狀線共用軌道吧，規格應該不一樣 04/26 23:44
→ Howard61313: 還是民權路一小段—中正路—復興路—北新橋—景美站 04/26 23:47
→ Howard61313: （大誤） 04/26 23:47
推 lc85301: 不然中興路直接過橋接景興路-興隆路-羅斯福路五段105巷 04/27 01:15
→ lc85301: 汀洲路三段-二段-萬華(X 04/27 01:16
推 h120968: 應該要 中興路-景興路-興隆路- 04/27 01:33
→ h120968: 萬盛街-汀洲路-重慶南路-接社子輕軌轉乘 04/27 01:33
噓 HenryLin123: 不要再浪費錢好嗎？ 04/27 04:03
推 syba: 還不簡單，中和公館學汐止民生並聯運行就好（開玩笑的） 04/27 07:22
推 mantislin: 這線型不如騎公共單車還比較快 04/27 08:07
噓 anachronism: 笑死 04/27 08:12
→ benoaico: 當初規劃不良又沒留彈性 失敗中的失敗 04/27 09:13
推 lc85301: 是不會比 ubike 快啦，但 ubike 會受天氣影響呀 04/27 09:35
→ lc85301: 還有去家樂福採購的話，大包小包你還是要搭輕軌 04/27 09:35
推 wiabc: 安坑輕軌想進新店市區就不可能走平面，那幾條路都小成這樣 04/27 10:10
→ mos: 別再幻想了 就這樣吧 04/27 10:26
→ Howard61313: 標題部分，我倒覺得不一定非得銜接新店不可，但銜接 04/27 11:37
→ Howard61313: 新店線倒是可以考慮 04/27 11:37
→ Howard61313: 初步目標是連結景美站，而沿途道路相對較寬、路外用 04/27 12:09
→ Howard61313: 地使用公有地穿越的高架方案大概可以這樣走（景美站 04/27 12:09
→ Howard61313: 的部分不知是否需要改為地面設站，因為不確定景美站 04/27 12:09
→ Howard61313: 周邊能否設置高架結構） 04/27 12:09
→ Howard61313: Ps 圖中藍色用地為公有地或機關用地 04/27 12:09
這個規劃也不錯但是得塗銷中正路停車格才有空間設輕軌，景美站我計畫用平面設站
※ 編輯: lulu1305174 (123.192.203.172 臺灣), 04/27/2024 12:19:00
→ Howard61313: 對呀，不過跟讓安坑線繼續當盲腸線而浪費當初興建的 04/27 12:32
→ Howard61313: 錢相比，塗銷停車格換來真的不是多大的代價XD 04/27 12:32
→ Howard61313: *看來 04/27 12:34
推 Metro123Star: 要不要乾脆走中興路-景興路-景中街 04/27 13:02
→ Metro123Star: 把那座很想連起來的橋給蓋起來XDD 04/27 13:02
推 muching: 當初就直接走小碧潭廊道就好，綠線調度用走地下 04/27 13:17
→ muching: 輕軌走地面接到七張 不繞路又省時 也解掉盲腸線問題 04/27 13:19
推 Howard61313: 也不錯 04/27 13:51
推 sj4: 大家都愛幻想 幻想不用錢 04/27 17:53
→ Howard61313: 那當然 04/27 18:12
→ hicker: 有夢最美 04/27 19:08
推 bttdnr: 沿著環河路開到小碧潭 然後把小碧潭捷運給廢了 04/27 20:13
推 evilcherry: 小碧潭那邊北捷不會給吧 04/27 22:56
推 bttdnr: 等捷運主線塞爆之後 北捷就會給了 04/28 00:25
推 h120968: 北捷會說 可以啊 整條安坑輕軌都拿來 04/28 03:57
→ h120968: 不過機捷都被嫌賠錢拒接了 安坑還是算了吧 04/28 03:58
推 bttdnr: 也可以叫美河市拿它們住戶想占為私用許久的密道作為交換解 04/28 05:31
→ bttdnr: 套 看是放個車站啥的 04/28 05:31
→ bttdnr: 幻想應該是 穿過央北跟中央新村 進美河市 終點區公所 04/28 05:37
→ atuf: 安坑輕軌本來就在新店，延伸新店？ 04/28 08:46
→ atuf: 應該說延伸景美/文山吧 04/28 08:46
推 kkStBvasut: 本該通新店 04/29 10:21
→ kkStBvasut: 安坑輕軌不在新店的市區。 04/29 10:22
→ Howard61313: 如果能通到景美的話還是比較好，無法通到景美的話那 04/29 10:41
→ Howard61313: 新店就可以考慮 04/29 10:41
推 puppyscat: 有看過中正路的路寬嗎? 04/29 10:46
→ atuf: 不在新店市區，那也還是在新店啊 04/29 14:45