推 naruto1010: R13民權西路-R15劍潭單線運轉區間班距11分 04/25 17:09
推 tilasmi: 難怪現在在象山兩側月台往淡水的車都暫停-臨時停車 04/25 17:10
→ eddisontw: 所以月台門不做全罩式的根本沒用 翻過去照樣跳 04/25 17:10
→ gary811111: 舊車站原始沒設計月台門 後面加裝本來就是防意外不防 04/25 17:12
→ gary811111: 蓄意 04/25 17:12
推 Kroner: 透納葉 04/25 17:36
推 ap88994433: 在車上 挑這種時間真的是報復社會欸...... 04/25 17:15
→ xxavier2014: 紅線北車月台塞爆中 04/25 17:15
推 h120968: 高捷紅線延伸北段高架還是半罩啊 新建也沒打算蓋全罩 04/25 17:16
推 Kroner: 魚油推薦 04/25 17:42→ h120968: 所以還是要看各家捷運怎麼打算 04/25 17:16
推 ap88994433: 中正紀念堂往淡水出發了 04/25 17:17
推 tilasmi: 象山這邊往淡水的發第二班了 04/25 17:19
推 aa1477888: 有門還翻 那也不能說什麼 04/25 17:19
推 Kroner: 魚油推薦 04/25 17:48推 yesonline: 北捷快點重罰啦!! 罰到他哭出來為止... 04/25 17:19
推 Skylarktw: 雙連站往淡水還是停車中 04/25 17:19
※ 編輯: jh961202 (223.137.110.60 臺灣), 04/25/2024 17:20:26
推 wangyc: 高架舊車站要怎麼做全罩 04/25 17:20
推 ap88994433: 快訊 在台北車站被趕下車 04/25 17:24
推 Kroner: 精胺酸 04/25 18:06→ ap88994433: 不搭了 我要走去搭公車... 04/25 17:24
→ pinky80903: 看到新聞了 04/25 17:26
推 lajji: 就想不開的人了怎麼會覺得重罰對他有效 04/25 17:26
推 Kroner: b群 04/25 18:33推 coffeemilk: 半罩月台門不防蓄意翻過去的啊！全罩月台門也不防火和 04/25 17:30
→ coffeemilk: 撞擊、炸彈和子彈吧！ 04/25 17:30
→ hinajian: 罰養在試管裡面50年不能動也不準死 04/25 17:32
推 coon182: 改全罩連通風系統都要大改，三樓要出錢的話可以喔 04/25 17:33
推 Kroner: 維生素D 04/25 18:36推 Bokaka: 剛才車上廣播狀況已排除 04/25 17:34
推 yesonline: 恢復運行了 04/25 17:35
推 meowchen: 車上廣播已排除+1 04/25 17:35
推 Subscript9: 已排除 04/25 17:36
推 ultratimes: 不用全罩但應該要加高，至少高到難以翻越的高度 04/25 17:40
推 Skylarktw: 雙連往象山 已經三班車了 往淡水持續停車中 04/25 17:40
推 strollinrain: 哭 04/25 17:42
推 ap88994433: 這時間就一堆要回淡水的人啊- - 04/25 17:42
推 Skylarktw: 往淡水也發車了 04/25 17:43
→ yesonline: 月台門上方就弄類繩網(看有無通電需求).想翻就先被電擊 04/25 17:46
→ willy1215: 那個，之前好像有人一口咬定自從北捷裝完月台門後 04/25 17:48
→ willy1215: 就沒有人身事故 04/25 17:48
推 lulufish: 往象山的也有發車 04/25 17:49
推 singlesingle: 所以話不要說太滿 04/25 17:50
→ a5mg4n: 改全罩不用改通風系統吧，玻璃改成鐵窗就好 04/25 17:53
→ babosa633: 難不成全改全高，要突破只能破壞式帶工具 04/25 18:06
→ babosa633: 而有研究的網友指出「半高都是事後加的，因為氣壓問題 04/25 18:08
→ babosa633: ，不能全高密閉」 04/25 18:08
→ Howard61313: 事後加全高月台門的例子，我知道的有首爾跟香港 04/25 18:09
→ hicker: a5大這構想 之前怎麼沒想到?? 04/25 18:33
推 coffeemilk: 鐵窗是監獄風格嗎？以後看看有沒有車站有蓋在監獄附近 04/25 18:36
→ coffeemilk: 好了，順便做個監獄主題車站 04/25 18:36
→ shinchan626: 是不用改全高式月台門，沒必要…. 04/25 18:36
→ shinchan626: 真的想不開的人你改全高他還是有辦法，淡水線平面段 04/25 18:36
→ shinchan626: 、出土段有心想翻進去的防不勝防，防意外就夠了 04/25 18:36
→ hicker: 構想是現有月台門改成全高 非月台門部分上方改成加上通風 04/25 18:38
→ hicker: 口的鐵板這樣吧 04/25 18:38
推 ap88994433: 幹 北投又有人搞事？警衛吹哨衝過去然後現在車還沒開 04/25 18:48
→ ap88994433: 沒事 開了 但又delay一兩分鐘 04/25 18:49
推 shinningyu: 是說原來運轉訊息圖還有環狀線 04/25 18:56
推 babosa633: 通風鐵板概念不錯喔，雖然有可能會很醜 04/25 19:02
→ babosa633: 通風格柵也很不好看 04/25 19:03
→ babosa633: 但至少重疊區間要做，防止重疊區間癱瘓 04/25 19:03
推 SHR4587: 防呆不防蓄意，半高都要爬才能進去了，現在討論改全高根 04/25 19:16
→ SHR4587: 本因噎廢食 04/25 19:16
推 he00993392: 前陣子平面段不是還有人進入軌道切西瓜 04/25 19:47
→ babosa633: 不然放著漏洞跟他賭，賭輸營業損失更多 04/25 20:01
→ babosa633: 亡羊不補牢好棒棒 04/25 20:02
推 h120968: 半高上面放一排鐵釘就好 看到釘子會覺得爬了很痛就夠了 04/25 22:25
推 smallreader: 放鐵釘 那反而會以"刑場風格"聞名全世界(誤 04/25 22:48
推 h120968: 不然放黏蟑螂跟老鼠的那種黏著劑算了 手放上去就拿不下來 04/26 00:05
→ h120968: 那種 04/26 00:05
推 choper: 東京2間捷運也幾乎是半高月台門 但不知實際是否比台北的高 04/26 04:45
→ choper: 放全高的 就不好拍列車了 04/26 04:45
推 a19851106: 沒必要改全罩 除非年限到了 04/26 08:32
→ ultratimes: 可以再加高，最上面用護網遮住吧 04/26 20:12
→ ultratimes: 像棒球場本壘後方的那種護網 04/26 20:12
→ crazy10167: 至少石牌現在比較不會有人掉下去了 04/27 16:29