推 mtc5566: 還是不太行 對比機捷15分一班運量 這班距運量還是慘 04/21 09:38
噓 mtc5566: 再加上正急遽退化的公車 哀.. 04/21 09:40
推 Howard61313: 不好意思按錯了 04/21 09:55
推 kymco9999: 台中捷運目前比較需要綠線接駁 04/21 10:15
→ kymco9999: 好比多逢甲到捷運站，雖然走路也可以到但有公車更好 04/21 10:15
推 Kroner: 益生菌比較 04/21 13:14→ kymco9999: 畢竟等藍線完工可能"至少"10年 04/21 10:16
→ kymco9999: 現在台中捷運的問題還是很多地方使用捷運沒有比較方便 04/21 10:17
→ kymco9999: 加上市民公車優惠，可能彰化豐原比較受益 04/21 10:17
→ Howard61313: 文心櫻花去逢甲目前班距最密的公車不知道是不是35 04/21 10:25
推 Chricey: 魚油品牌推薦 04/21 13:48推 lawyer94: 藍線我看要20年 04/21 10:45
推 a20731: 短期還是看頭尾的重劃區什麼時候發展起來吧 04/21 10:57
推 GrafRaphael: 藍線設計三年施工七年，看你什麼時候完成細部設計跟 04/21 11:19
→ GrafRaphael: 招標就什麼時候開始施工 04/21 11:19
推 Chricey: 葉黃素推薦 04/21 17:09推 kymco9999: 至少藍線通車前 公車轉乘這塊加強 04/21 11:41
→ kymco9999: 不然綠線對很多台中人，存在感很低 04/21 11:41
→ kymco9999: 可能彰化還比較有感(台鐵轉乘) 04/21 11:41
推 mtc5566: 真的是按錯 推 04/21 11:42
推 Chricey: 高濃度魚油 04/21 20:18推 Tschaikovsky: 對台中人而言更重要的是藍橘線，希望能快點過，綠 04/21 12:49
→ Tschaikovsky: 線平時能這樣已經不錯了 04/21 12:49
推 wangderful04: 推 04/21 13:04
推 boshion: 藍線至少20年，所以至少未來20年綠線只能單打獨鬥。但目 04/21 13:14
推 Chricey: 葉黃素品牌推薦 04/21 23:05→ boshion: 前來看運量每個月都有在穩定成長，當初興建的目的就是高 04/21 13:14
→ boshion: 鐵站快速進入市區的大眾接駁，目前看起來也有達到其目的 04/21 13:14
→ boshion: 。至於公車能如何優化才能提升轉乘效益增加搭乘人數，這 04/21 13:14
→ boshion: 塊是無解。主因還是公車品質每況愈下，10公里免費是個很 04/21 13:14
推 Chricey: 魚油推薦 04/21 23:47→ boshion: 糟糕的政策，公車業者只能被動的等補助，所以也不可能有 04/21 13:14
→ boshion: 心力增聘司機增加班次等。 04/21 13:14
→ boshion: 只能看綠線沿線的重劃區域～能發展到怎樣的程度，多一些 04/21 13:14
→ boshion: 居住民住和商辦，增加通勤吧。 04/21 13:14
推 hoyunxian: 還是不懂G1/P1為什麼不能連起來直通運轉 04/21 13:25
推 lc85301: 噴！ 04/21 13:41
推 eternalmi16: 二分埔四維國小那邊有不少住宅大樓和些許商辦，不知 04/21 13:48
→ eternalmi16: 道為何運量都有點上不來 04/21 13:48
推 mtc5566: 噴？ 04/21 14:01
→ GrafRaphael: 真的蠻多台中人被綠線的超長工期嚇到才覺得藍線需要2 04/21 14:10
→ GrafRaphael: 0年。現在的工程技術很進步，是不會蓋到20年這麼久 04/21 14:10
推 pololo61201: 推 04/21 17:09
→ siowan135: 綠線也沒蓋那麼久阿 04/21 18:14
推 eugene0315: 施工差不多都6.5-7年啦 台灣捷運普遍被詬病的是前置 04/21 20:18
→ eugene0315: 作業時間太長 有的甚至花個10-15年 或者魔改最初計劃 04/21 20:18
→ eugene0315: 才能從可行性研究走到發包 04/21 20:18
推 siowan135: 從可行性來算或許是這樣，但從現在起算藍線20年就太誇 04/21 20:35
→ siowan135: 張了 04/21 20:35
推 hoyunxian: 前期準備時間長就算了，還一意孤行，每次都是快要送件 04/21 23:05
→ hoyunxian: 了才知道要怎麼蓋，結果搞得大家意見多然後又要退回去 04/21 23:05
推 lawyer94: 少子化又缺工，物價飆漲等等，我看20年說意外也不意外 04/21 23:09
→ GrafRaphael: 少子化引進外勞就解決了啊XD 04/21 23:47
→ GrafRaphael: 政府還想從印度引進呢，東南亞移工很多還因為薪資還 04/21 23:47
→ GrafRaphael: 捨不得離開 04/21 23:47
→ GrafRaphael: 能不能蓋就是錢的問題，錢若給足包商都很樂意做 04/21 23:48
推 mtc5566: 那重點就是 這條有需要趕工嗎？ 有這麼急嗎？ 04/21 23:56
推 Salvere: 簽名檔好讚 04/22 00:57
※ fspmlp:轉錄至看板 TaichungBun 04/22 11:04
→ kkStBvasut: 不少子化 台灣就是永遠過度擁擠 04/22 15:25
推 sbtiagr: 綠線接駁…哎已經喊到不想再喊 通車3年還是只開4條線 04/24 21:01