看板 MRT
藉此問個比較技術性的問題 先排除預算與用地取得這兩個大問題 假設北捷確定要加蓋天水路站 在不影響到3號線的營運前提下 這個車站該怎麼蓋起來? 就我所知北捷蓋松山線的時候沒有預留 能參考日本那個虎之門Hills站的建造方法嗎? -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 111.71.2.118 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/MRT/M.1713350398.A.194.html
hicker: 用地取得這問題無法排除吧....就地下站而言 04/17 18:42
CZXtar: 用地取得排除得了的話還需要討論嗎 04/17 18:47
coffeemilk: 假設有拿到出口用地,依照目前來看就是蓋側式月台車站 04/17 18:54
coffeemilk: 這樣吧!然後地下軌道應該是要破除隧道壁,但台灣捷運 04/17 18:54
coffeemilk: 目前還沒搞過這種增車站就是 04/17 18:54
Chricey: 葉黃素推薦 04/17 18:54
iqeqicq: 大坪林和忠孝新生都有在既有站體下方破除連續壁 04/17 19:04
tp610108: 破除連續壁跟破除隧道壁兩個應該不大一樣 04/17 19:10
tp610108: 不過是說桃園綠線的G08跟G09是怎麼讓潛盾隧道跟站體結 04/17 19:10
tp610108: 構結合的?如果是先挖潛盾隧道,再讓車站站體連通隧道 04/17 19:10
Kroner: 魚油好處 04/17 19:10
tp610108: 的話,那說不定北捷綠線這裡就可以有類似的經驗可以使 04/17 19:10
tp610108: 用? 04/17 19:10
rogerhsu1121: 古蹟遷移有機會? 04/17 19:44
hicker: 問題是北捷綠線是營運中路線 要如何確保營運中路線正常營 04/17 20:00
Chricey: 益生菌怎麼吃 04/17 20:00
hicker: 運 不受破除隧道壁影響 是麻煩且嚴肅的問題 04/17 20:01
lc85301: 直接在重慶路上拉輕軌呢 04/17 21:30
leon1757tw: 社子輕軌南延比較簡單 04/17 22:42
syba: 天水路下面的軌道還是疊式嗎,還是已經並列了 04/17 22:48
Chricey: 瑪卡品牌推薦 04/17 22:48
hicker: 疊的過天水路吧 04/17 22:57
newasus: 不考慮錢和土地的話,工程難度應該都不是問題 04/17 23:10
newasus: 大不了把潛盾隧道整段明挖出來,然後要怎麼破壁甚至整個 04/17 23:10
newasus: 變成露天軌道都沒差 04/17 23:10
Kroner: 維他命D功效 04/17 23:10
auction88: 其實花這麼多錢不如北門-中山之間蓋空中走廊,上面加 04/18 00:03
auction88: 屋頂跟信義計畫區一樣。如果嫌距離太遠 可以多幾條平 04/18 00:03
auction88: 行的輸送帶. 04/18 00:03
WT0101: 桃園捷運綠線的G08、G09似乎會先在隧道內架設支撐才會開 04/18 00:10
Kroner: 葉黃素品牌推薦 04/18 00:10
WT0101: 挖連通道 04/18 00:10