→ ez910115: 然後地震來了下次再位移 04/11 07:27
推 scitamehtam: 這次是震度真的蠻大的吧 04/11 08:02
推 hoyunxian: 5弱很大，不過大家想的可承受6級應該是6級也不會位移 04/11 09:16
→ styyu1281: 但是在土木工程裡，可耐6級標準，到底可不可以容許位 04/11 09:58
→ styyu1281: 移？ 04/11 09:58
推 Kroner: 瑪卡比較 04/12 11:19→ styyu1281: 還有就是「完全不會位移」到底可不可以達成，這可能要 04/11 09:59
→ styyu1281: 專業的才能解釋了。 04/11 09:59
→ metalfinally: 能承受6級應該是不會結構損壞斷掉的程度吧 04/11 10:04
→ metalfinally: 要求不完全位移太過苛求，緩衝機構也只是吸一定能量 04/11 10:07
推 Kroner: 魚油比較 04/12 13:06推 hedgehogs: 我想知道建的時候怎麼知道這樣蓋可以耐受多強的震度 04/11 12:20
→ hinajian: 理論上就是經過計算吧 多大加速度產生多大的應力 04/11 16:00
→ hinajian: 大部分工程的工法都是固定且有經驗實驗數據參考 04/11 16:01
推 mos: 我想知道全線預計何時通車? 04/11 16:06
推 Chricey: 高濃度魚油 04/12 13:46推 ben108472: 其實承受耐重都是實驗室數據吧，在戶外風吹日曬不可能 04/11 17:30
→ ben108472: 還能維持一定的強度 04/11 17:30
推 a5mg4n: 一般期待應該是5以下就算損傷也可以有條件行車吧？ 04/12 03:29
推 chewie: 14樓 所以還會有一個安全係數 其實就是加一定百分比的計算 04/12 07:18
推 Chricey: 魚油品牌推薦 04/12 13:48→ chewie: 強度...這案子問題的確就是雖然耐住了結構的永久性損毀與 04/12 07:18
→ chewie: 落橋 但局部的變形量是不是過大 可能要評估未來局部強化的 04/12 07:18
→ chewie: 可能性 04/12 07:18
→ Auslayer: 所謂耐震 但該橋樑耐震機制是重點 如果為了橋面與橋墩 04/12 08:43
推 Chricey: 魚油品牌推薦 04/13 08:51→ Auslayer: 能保持滑動 地震來就能藉滑動卸除橋墩被拉扯破裂 04/12 08:44
→ Auslayer: 有些大樓基礎有免震構造 地震來能讓建築物滑動就是有效 04/12 08:46
→ Auslayer: 台86也因為地震位移封閉修復 這類耐震機制就是如此 04/12 08:48
噓 ELYC1x: 損傷還能有條件行車 04/12 11:07
推 Kroner: 維他命D品牌推薦 04/13 23:55推 ELYC1x: 結構變位是有分類的，小震能在彈性限度內可恢復原狀，中震 04/12 11:15
→ ELYC1x: 允許局部塑性變形或位移可修復補強，大震需有防斷、落機制 04/12 11:15
→ ELYC1x: 且不允許脆性斷裂，損壞是哪種損壞？ 04/12 11:15
推 gilbertchen8: 損傷那區域不是暫停營運嗎？假如喔，高鐵嘉義段若因 04/12 11:19
→ gilbertchen8: 地震受損 那高鐵全線停駛 因為損傷 合理嗎？ 04/12 11:19
推 bahia: 我覺得就跟橋樑要有伸縮縫一樣，應該不可能完全沒有位移 04/12 11:37
推 hoyunxian: 所以這邊不知道是模擬不足還是真的施工有問題 04/12 11:51
→ styyu1281: 不過我周邊朋友家人是都覺得耐7級就不應該有任何位移 04/12 13:06
→ styyu1281: ，他們覺得廂梁沒有鎖死就是有問題…… 04/12 13:06
→ styyu1281: 他們可能不知道箱梁鎖死只會更不耐震… 04/12 13:06
→ styyu1281: 這種物理概念應該是受過義務教育就該知道的吧（？） 04/12 13:08
→ youkisushe: 計算的應該是墩柱的承受力吧 04/12 13:46
→ youkisushe: 就像現在的房子抗震但是很晃很搖會頭暈 很多人說很可 04/12 13:47
→ youkisushe: 怕 但這種比不會甩的舊房子耐震 04/12 13:47
→ youkisushe: 所以當下不是有個板友親戚說吊車吊回去就好 意思就是 04/12 13:48
→ youkisushe: 這樣吧 04/12 13:48
→ Auslayer: 除了伸縮縫還有橋面跟橋墩相接的可動支承墊構造 04/12 16:42
推 gilbertchen8: 哇咧 我下次還是不要亂假設地方地震例子好了，4/13 04/13 07:13
→ gilbertchen8: 凌晨嘉義還真的有震央4.9 的地震 my god 04/13 07:13
推 bahia: 其實只要把移位的地方復位不難，但是還要調查原因還要做補 04/13 08:51
→ bahia: 強可能要花更多時間，所以只好等吧 04/13 08:51
推 traystien: 在可換的支撐座剪斷消耗應變能比整個結構一起拉到塑形 04/13 23:53
→ traystien: 變形難以修復好的意思吧 04/13 23:53
→ traystien: 另外不能只看震度 還要看反應譜，如果因為共振的關係低 04/13 23:55
→ traystien: 頻震動週期拉長振幅衰減速度慢，對結構施加的橫向作用 04/13 23:55
→ traystien: 能量（功）還是很可觀 04/13 23:55
→ traystien: 墨西哥地震離震央超遠的墨西哥城災情慘重就是盆地產生 04/13 23:56
→ traystien: 的共振效應讓低頻振波衰減速度變慢，週期變長，多搖幾 04/13 23:56
→ traystien: 次就壞了 04/13 23:56
→ traystien: 六級震度搖一下跟十幾次對結構的傷害有差 04/13 23:57
推 traystien: 另外一樣的振幅，高頻（週期短）跟低頻（週期長）半個 04/14 00:09
→ traystien: 週期的累積做功差很多 04/14 00:10
→ Dailin: 比不上用了五十多年的橋 04/17 14:56