→ SmileLee20: 有人喜歡搭捷運 有人喜歡搭台鐵 有人喜歡搭客運 確實 03/02 02:42
→ SmileLee20: TPASS會繼續編下去 對推動倚賴大眾運輸者有助益 03/02 02:43
→ SmileLee20: 不過未來台鐵會漲價 若是漲到跟捷運打平或超越 就... 03/02 02:49
→ ELYC1x: 台鐵不可能繼續22元下去啦，總有一天要漲 03/02 07:29
→ ELYC1x: 要快又便宜又不用地方出資負擔，天下哪有這麼好的事，都給 03/02 07:30
→ ELYC1x: 你拗就好了 03/02 07:30
→ phyllia: 基隆市好似還沒有以自己的需求規劃整體路網出來 03/02 07:51
推 ELYC1x: 給個推好了，同意部長所述，同理，有人喜歡公車就公車，也 03/02 08:32
→ ELYC1x: 有人喜歡塞車就塞車，個人選擇與喜好都應該尊重 03/02 08:32
推 Kroner: 瑪卡比較 03/02 08:32推 a9b6008: 不夠快的話沒有競爭力 03/02 08:48
推 ninebride: 當初dpp推基捷 基隆人罵得要死 現在都贊成了? 03/02 08:56
噓 losttdd: 草包院長 03/02 09:33
→ dierac1000: 若怕捷運運量太差，屆時讓台鐵往基隆的列車減班就行 03/02 09:57
→ dierac1000: 了，而且逐漸讓人習慣沒有台鐵也方便基捷二階段推動 03/02 09:57
→ rmna: TPASS繼續燒，台鐵漲價也不會有影響阿 03/02 10:49
推 coffeemilk: 我看基隆地方臉書社團和基隆版，他們討厭基隆捷運的主 03/02 12:31
→ coffeemilk: 因是要停掉台鐵吧！如果台鐵沒停掉的話，基隆捷運進到 03/02 12:31
推 Chricey: click 03/02 12:31→ coffeemilk: 市區他們比較沒反對；極端政治愛好留言不參考的話是這 03/02 12:31
→ coffeemilk: 樣 03/02 12:31
推 shter: 尊重選擇吧，有人喜歡捷運有人喜歡台鐵，所以不會拆A蓋B 03/02 13:05
→ shter: 事實上台鐵等於是快速線，捷運是站站停，且中間站點不同 03/02 13:06
→ SmileLee20: 如果一定要走台鐵路廊 基隆到八堵 如果把三坑站空間 03/02 13:11
→ SmileLee20: 取消掉 感覺可以塞的下三軌 是不是可以靠單軌運輸? 03/02 13:11
→ SmileLee20: 或是基隆到八堵加開區間 類似新北投線的感覺密集來回 03/02 13:12
→ kenliu100: 結果市區還是沒有大眾運輸，只有進出市區才有，唉唉 03/02 14:16
推 Chricey: click 03/02 14:16→ hicker: 公車不是大眾運輸嗎....?? 03/02 14:24
推 hayden218: 基隆人要高鐵的快速 台鐵的價格 捷運的班次 計程車 03/02 14:26
→ hayden218: 的可及性 任意門的轉乘方式 以上是反串 嗎？ 03/02 14:26
推 TanLk2000: 怎麼推文有個只會洗文的人還敢說人草包啊 03/02 14:27
→ hayden218: 這幾年討論基隆 都說大家要進台北 要直達 然後沿線的 03/02 14:28
→ hayden218: 認為台鐵班次不夠 擠滿人 真要蓋捷運 覺得慢 貴 03/02 14:29
→ hayden218: 最後設站南港會質疑還要轉乘 沒有比較快 03/02 14:29
→ ELYC1x: 去翻綜規報告附錄上、中兩本112年謝就任後的審查意見，說 03/02 14:33
推 Chricey: 益生菌功效 03/02 14:33→ ELYC1x: 過有兩次以上地方不考慮廢台鐵，那請問這樣是還有什麼好講 03/02 14:33
→ ELYC1x: 的？有本事二階就照規定生出一條走別路廊又省錢的方案，如 03/02 14:33
→ ELYC1x: 果嫌浪費錢很簡單，當初怎麼不拒絕、不暫緩，地方硬起來不 03/02 14:33
→ ELYC1x: 願意出錢配合，中央也沒輒，結果沒有，等著看吧 03/02 14:33
→ ELYC1x: 要走其他路廊，那很簡單就是從整體路網開始起頭 03/02 14:35
推 hayden218: 地方為啥不拒絕？因為地方都要啊 03/02 14:36
→ hayden218: 基隆到台北 對於基隆人來說猶如板橋到南港 都要 03/02 14:36
→ ELYC1x: 所以就是拗來拗去的概念沒錯啊，中央答應最高補助比例蓋捷 03/02 14:40
推 Chricey: 維他命D功效 03/02 14:40→ ELYC1x: 運：好！中央燒T-Pass：Nice! 台鐵地方不用出半毛錢：欸欸 03/02 14:40
→ ELYC1x: 欸發公文、找立委去協調一下 03/02 14:40
→ ELYC1x: 到現在還在糾結增班，硬體軟體都不允許是要如何增班？ 03/02 14:42
推 Apple0230: 公車就沒有專有路權阿QQ 03/02 15:02
→ hicker: 現在基捷二階不是打算要把這拉去基隆長庚了嗎....?? 03/02 16:02
→ hicker: 省不省錢是一回事 只要不跟台鐵搶市場就是好事 03/02 16:04
→ ELYC1x: 9年攤53億很困窘，樓上覺得不考慮成本基隆市能負擔嗎 03/02 16:45
→ hicker: 籌措資金方法有很多 最後一招就發行市債囉.... 03/02 16:55
推 Chricey: 維他命D品牌推薦 03/02 16:55推 hayden218: 基隆不缺錢吧 讓微風來幫基隆籌措資金 03/02 17:47
推 y11971alex: 鼓勵癮君子戒菸戒酒，這樣比較有機會搭捷運（ 03/02 17:52
推 Brioni: 基隆市區繞的捷運跟拔掉台鐵的捷運是兩件事吧 03/02 17:59
噓 losttdd: 為啥草包行政院不能講啊，搞不好基隆捷運蓋好，你家鄭文 03/02 18:03
→ losttdd: 燦當初硬搞的鐵路地下化都還沒蓋 03/02 18:03
→ hicker: 呃....平鎮段前年11月已開工 中壢段也已於日前決標 03/02 18:12
推 bigmorr: 基隆市的整體捷運路網嗎 許財利時代就有規劃了 但是自償 03/02 18:39
→ bigmorr: 率不夠被中央打掉 03/02 18:39
推 Chricey: 益生菌品牌 03/02 18:39推 h120968: 反正推輕軌比較便宜就會過了 像是安坑跟淡海和五泰 03/02 20:42
→ h120968: 省轄市裡面最會喊沒錢蓋捷運的也就基隆 嘉義都沒喊那麼用 03/02 20:43
→ h120968: 力 03/02 20:43
→ h120968: 嘉義最多喊台鐵高架中央十成而已 03/02 20:43
→ h120968: 不過新竹連高架都沒要做是沒錢還是？ 03/02 20:44
噓 YellowWolf: 11樓 12樓 請板主處理 03/02 20:51
→ YellowWolf: 另外嘉義正在辦理輕軌藍線可行性研究，市長前陣子還 03/02 20:52
→ YellowWolf: 不明究理突然罵中央政府進度慢 03/02 20:52
推 Chricey: 益生菌推薦 03/02 20:52→ Orihimeboshi: 主要是基隆市內的需求就真的太低吧，現在基隆人口 03/02 22:07
→ Orihimeboshi: 最密集的地方反而在大武崙、愛買這些外圍，上高速 03/02 22:07
→ Orihimeboshi: 公路半小時內就到台北 03/02 22:07
推 shter: 基隆市內需求不低，基隆公車跟大眾運輸使用率滿高的 03/02 22:15
→ shter: 安樂區只是尖峰通勤比較明顯而已，一般時段市區還是人流多 03/02 22:16
→ shter: 基隆捷運用LRV的優勢搞不好在進基隆段有機會發揮了 03/02 22:17
→ shter: 八堵往安樂、暖暖、港口都給它蓋輕軌直通運轉(誤) 03/02 22:18
推 eugene0315: 考慮地形之後 除非大規模穿山 要蓋出橫向聯絡市區市 03/02 22:20
推 Kroner: 益生菌功效 03/02 22:20→ eugene0315: 郊的輕軌難度並不低 更何況如果還是以要怎麼把人送進 03/02 22:20
→ eugene0315: 台北市區當思考基準 那也沒必要蓋出市區輕軌了 03/02 22:20
→ ELYC1x: 市內輕軌直通捷運幹線進城，這概念和TT十分像，等於原本的 03/02 23:10
→ ELYC1x: 構想又回來了，但前提是地方要有錢、願意投資在這上面 03/02 23:10
→ Orihimeboshi: 基隆市區平常最常見到的還是學生跟老人，剛好也是 03/02 23:25
→ Orihimeboshi: 大眾運輸的主力族群 03/02 23:25
→ your0207: 整體密度還是市區高，市區還有較多流動過客 03/03 00:24
推 Chricey: 瑪卡比較 03/03 00:24→ your0207: 當然基隆很多里劃分到大片無人區域就是 03/03 00:25
→ Orihimeboshi: 看起來東岸還比西岸多一點，難怪2088的運量這麼高 03/03 01:02
→ Auslayer: 八堵以東不就第二階段，第二階段路線爭完了嗎？ 03/03 08:11
→ Auslayer: 早規劃完？不就是已經卡關早不了才分兩階段 03/03 08:13
→ geesegeese: 盼有生之年基隆併入新北或台北市 03/03 10:19
推 cradredtade: 基隆變區是自我矮化 03/05 13:27
推 h120968: 不會矮化啊 再修法改成原省轄市併入直轄市或是縣 03/05 17:28
→ h120968: 自治權比照直轄市原住民區 可以選區長跟區民代表就好 03/05 17:28
推 Chricey: 魚油推薦 03/05 17:28→ h120968: 不過新竹嘉義是縣 本來就沒自治權的問題 只差在行政權 03/05 17:29