→ yesonline: 快速交通卡要連線式票證設備才支援. 台灣沒一家合格.02/26 02:07
→ yesonline: 信用卡與QRCODE要閘門升級這二個模組.還要找收單銀行.02/26 02:09
→ yesonline: EMV讀卡機 + 辨識鏡頭02/26 02:13
→ hn9480412: 台灣的ic卡都用離線式的吧02/26 03:54
推 nelsony1216: 之前面試悠遊卡，他們說應該是不可能搞ABT02/26 06:12
推 Chricey: 吃保健食品真的有好處，我自己就是例子，三高都降下來了。 02/26 21:57推 YellowWolf: 所以可以這麼說 中國許多城市的交通卡在蘋果關閉業務02/26 07:21
→ YellowWolf: 前就搶得先機，我們太慢了對嗎？02/26 07:21
悠遊卡2015年接洽蘋果簽NDA了，我也不知道這個時間點到底慢不慢，不過確定的是蘋果的
亞洲開發資源後來都放在韓國了
※ 編輯: Subscript9 (1.161.169.233 臺灣), 02/26/2024 08:04:20
推 jin062900: 台灣對蘋果這麼死忠 不管做不做都賣爆 也不用怪蘋果不02/26 08:05
→ jin062900: 重視台灣02/26 08:05
推 Kroner: 聽說吃對保健食品可以幫助飲食不均衡的問題，有人有推薦的嗎？ 02/28 11:07這個嘛，蘋果主動找上健保署想做數位健保卡加入Apple錢包，然後tap to pay台灣也是美
國以外第一個上的地方，有時候我都不知道是不是真的悠遊卡不給力
推 YellowWolf: 感謝原po回覆 ^^02/26 09:07
推 keita2277: 北京一卡通結合蘋果錢包已邁入第8年02/26 09:25
推 usercode: 蘋果在臺灣又不用拼市佔率ㄏ02/26 09:46
→ usercode: 三星要拼市占的自然就會找其他公司合作，而其他家安卓02/26 09:47
推 Kroner: click 02/28 11:11→ usercode: 是直接躺平02/26 09:47
※ 編輯: Subscript9 (140.113.136.221 臺灣), 02/26/2024 10:08:29
噓 ianqoo2000: XDD 悠遊卡公司這樣說就信啦？！02/26 10:22
→ ianqoo2000: 只是悠遊卡公司或者北捷想不想而已，第二點不是問題02/26 10:23
→ ianqoo2000: 第一點的說是要做，但時間很好笑的不是2026年嗎？ 02/26 10:24
悠遊卡公司要欺騙議會我也沒辦法
→ keydata: 板上那麼多人吹的一卡通也沒啊 02/26 10:33
推 leon1757tw: 就悠遊卡不想放棄Mifare classic 想要蘋果客制 但蘋 02/26 10:55
→ leon1757tw: 果言明只支援Mifare DESFire以上02/26 10:55
這是舊資訊了，依台北市議會去年10月的資料目前就算DESFire也不行
噓 acer4545: 看看悠遊卡董事長總經理都是哪些咖不就知道問題在哪02/26 11:31
→ JingmeiSta: icash2.0是DESFire還不是沒上02/26 14:23
推 JackChe: 感謝阿北聘用小凱當總經理 絕對不是酬庸02/26 14:24
※ 編輯: Subscript9 (140.113.136.221 臺灣), 02/26/2024 14:25:29
※ 編輯: Subscript9 (140.113.136.221 臺灣), 02/26/2024 14:26:43
推 choper: 第一種信用卡搭乘 現新加坡、香港、倫敦已有 但他們單程票 02/26 15:58
→ choper: 方式仍存在吧？會因開通直接嗶信用卡 北捷Token就消失嗎？ 02/26 15:58
推 alexsh: 樓上，應該會跟高捷一樣轉QR Code後讓代幣大幅消失吧02/26 16:01
推 ch221221: 新加坡似乎還真的沒有單程票了 02/26 19:53
→ likebird: 悠遊卡公司有跟google談過上google wallet嗎？ 02/26 21:05
→ likebird: 打開悠遊付也是有一點麻煩 02/26 21:05
推 liaoeddie: 悠遊卡公司自己拒絕谷歌啊，因為不能小額支付，結果逼 02/26 21:39
→ liaoeddie: 乘車也不行，夠可悲吧 02/26 21:39
推 vestinland: 倫敦單程票當然還是在，要考慮到不常用或是遊客之類02/26 21:57
→ vestinland: 的人，一樣是幾十年前的磁條紙卡沒變 02/26 21:57
→ vestinland: 新加坡以前去的時候單程票是用內含非接觸式線圈的紙 02/26 22:01
→ vestinland: 票，可以用它買單程票然後存在裡面搭，最多可用6次02/26 22:01
各位啊我是說Token淘汰，不是單程票淘汰啊…
※ 編輯: Subscript9 (1.161.169.233 臺灣), 02/26/2024 22:42:02
→ Paravion: 新加坡現在沒單程票了 上次去他們要我買交通卡 02/27 06:14
※ Paravion:轉錄至看板 MobileComm 02/27 06:15
→ usercode: 怎麼有人還困在2022前，難不成蔣家後人連要求悠遊卡公 02/28 11:07
→ usercode: 司執行業務都做不到嗎？ 02/28 11:07
→ usercode: 果粉這麼不滿可以要求蘋果開特規給悠遊卡不然就拒買蘋 02/28 11:11
→ usercode: 果啊，到底北捷跟悠遊卡幹嘛為了蘋果一家廠商改一堆東 02/28 11:11
→ usercode: 西？難不成果粉會因為這種小事拒搭北捷？ 02/28 11:11
→ sbtiagr: 2015~2022都沒結果也是事實 2022~2024沒進展也是事實 02/29 13:38
→ sbtiagr: 這種事當然是有進步更好 沒有就是被罵剛好 02/29 13:38
推 leon1757tw: 反正撐到北捷換完閘門 悠遊卡就能掃進歷史了 02/29 19:35