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作者TPDC (☺)
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標題 [新聞] 高雄輕軌試營運將結束 2/26起採里程收費
時間Thu Feb 22 22:12:37 2024
高雄輕軌試營運將結束 2/26起採里程收費 CNA 2024/2/22 13:54（2/22 14:26 更新） （中央社記者林巧璉高雄22日電）高雄環狀輕軌試營運期即將結束，26日起將採里程計價 收費，高雄市捷運局提醒，民眾進出站都要刷卡才不會被鎖卡，月台驗票機沒有區分進出 方向皆可刷卡。 高雄環狀輕軌自今年元旦起試營運啟航，捷運局發布新聞稿指出，民眾使用電子票證及 QR Code乘車碼乘車，都可享電子票價85折優惠；若無電子票證也可在車站月台售票機購 票，將依核定里程票價區間，前5公里維持起程票價新台幣20元，接續每2公里加5元，單 趟最高35元。 捷運局指出，高雄市政府輕軌暖心便民搭乘措施仍持續，凡持高市博愛卡（身障人士）、 敬老卡身分的民眾，進出站仍要刷卡，即可免費搭乘高雄輕軌，歡迎多加利用。 捷運局也提醒，刷卡進入付費區後，若停留超過2小時，出站將加收逾時票價20元；且當 日未刷卡出站，於跨日進站補刷時，也會加收前次最高票價及逾時票價共計55元（35元 +20元）。（編輯：陳仁華）1130222 https://www.cna.com.tw/news/aloc/202402220127.aspx -- 標題 [閒聊] 請問台鐵客服招考為何要負重跑 看板 Railway
推 tchialen: 忍辱負重 01/26 21:18
-- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 203.75.213.13 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/MRT/M.1708611173.A.973.html
推 Wadient: 逃票的希望能硬起來用力罰 02/22 22:23
推 l861128: 終於要驗證真實效果了，電子票證有打折也不錯？不知道售 02/22 22:23
→ l861128: 票機是怎麼使用？ 02/22 22:23
→ Wadient: 最近有看到員工在更新售票機了，下週見真章 02/22 22:24
推 Chricey: 不動對關節最好，拎北都躺著 02/23 05:49
推 ckTHU: 榮譽制是好事，透過重罰，以減低查票頻率降低人力 02/22 22:24
→ Wadient: 只是沒辦法用紙鈔應該比較麻煩 02/22 22:24
推 ELYC1x: 昨天搭車有遇到稽查員，不過好像是派保全來執行，穿保全公 02/22 22:26
→ ELYC1x: 司制服，再套高捷背心制帽，並持驗票機及無線電 02/22 22:26
推 Kroner: 有人知道UC2和其他關節保健品的差異嗎？ 02/23 09:30
→ ELYC1x: 有點好奇，假設遇到逃票旅客，開單算是代交通局(主管、監 02/22 22:27
→ ELYC1x: 理機關)執行公權力，若由外包保全人員實施，是否合法？ 02/22 22:27
推 timmyhsu2: 台鐵逃票也是被台鐵罰啊 02/22 22:32
→ timmyhsu2: 我覺得逃票應該是回歸到搭乘契約的規範吧 02/22 22:33
推 Chricey: 功效 02/23 13:52
→ ELYC1x: 這個概念應該有點像，由保全人員去站補票室或剪收 02/22 22:36
推 l861128: 沒有辦法儲值與使用紙鈔真的算硬傷，不知道有無改善計畫 02/22 22:37
→ l861128: ？ 02/22 22:37
→ ELYC1x: 不過當然，過年期間也有遇到稽查站C14疏導人流，看制服就 02/22 22:37
推 Chricey: 關節痛有沒有辦法完全根治啊？UC2聽起來像萬靈丹 02/23 16:36
→ ELYC1x: 是高捷公司的員工了 02/22 22:38
→ Mytsb2421: 記得輕軌陸續的試營運好多年，總算可以好好收錢了 02/23 00:11
推 choper: 轉乘捷運 有轉乘優惠嗎？ 02/23 04:46
推 ttwu: 捷運和輕軌應該要合併里程計費比較合理 02/23 05:49
推 Chricey: 吃過關節保健品，都沒什麼效果，有推薦的牌子嗎？ 02/23 22:37
推 fantasyice: 推樓上 02/23 06:36
推 jooz: 對 應該合併計算 淡海安坑輕軌也是 02/23 07:10
推 yitetsai: 逃票捷運公司不可能罰啦，就叫民眾補票而已，之前看到 02/23 09:30
→ yitetsai: 很多人被稽查沒刷卡就叫他們補30元而已 02/23 09:30
推 Kroner: 求推薦UC2，樓下請提供三家 02/23 09:30
→ ptk9811107: 酸民會說沒人搭 02/23 11:10
推 aaronbest: yitetsai 那就活該一堆人抱持僥倖心態搭車 02/23 13:42
推 yitetsai: 所以目前最有效的方法就是和捷運一樣做一個閘門，刷卡才 02/23 13:52
→ yitetsai: 可以進入，但這種也是防君子不防小人啦，小人如果穿越 02/23 13:52
推 Chricey: 9樓都靠UC2在當人生贏家 02/23 13:52
→ yitetsai: 草皮進入輕軌月台也沒用！ 02/23 13:52
推 hclun217: 到底為啥不跟捷運合併里程計費…… 02/23 15:00
推 chbruce: 應該是因為紅橘線是高捷的，但是輕軌是市府所有的，只是 02/23 16:36
→ chbruce: 委託高捷營運，所以應該會有拆帳的問題，才沒有合併計費 02/23 16:36
推 Chricey: 我有在用UC2，感覺效果還不錯欸！ 02/23 16:36
推 KleinSchwarz: 若經過合法委託則屬合法，就跟受託之民間車行可以 02/23 17:59
→ KleinSchwarz: 驗車一樣。 02/23 17:59
推 siowan135: 做閘門的維護成本比放人逃票還虧，更不用說嚴重影響效 02/23 22:37
→ siowan135: 率 02/23 22:37
推 Kroner: 求推薦UC2，樓下請提供三家 02/23 22:37
→ TPDC: https://bit.ly/3OTXQkF 02/24 07:38
→ ELYC1x: 感謝原po及33樓提供資料 02/24 19:57