→ ELYC1x: 加油 02/20 17:51
噓 peterzumthor: 三鶯人不受重視嗎？為什麼只到藍線頂埔？為什麼不 02/20 18:34
→ peterzumthor: 直達北車？ 02/20 18:34
推 cheng1990: 線型好醜XD 02/20 18:41
推 YellowWolf: 加油，希望2026年通車不要再跳票 02/20 18:41
推 Kroner: 關節痛有沒有辦法完全根治啊？UC2聽起來像萬靈丹 02/21 00:05→ Tschaikovsky: 不知道「省20分鐘」是怎麼計算來的。。 02/20 18:50
推 bob14: 請問如果要到台北車站 或是南港 先坐到鶯歌車站 再轉火車 02/20 18:57
→ bob14: 是否會比較快 02/20 18:57
推 coffeemilk: 是，但鶯歌車站火車不好擠也是一個問題，特別是在早尖 02/20 19:00
推 Kroner: 求推薦靠譜的復健診所，小弟關節治好再來跪謝！ 02/21 06:22→ coffeemilk: 峰 02/20 19:00
推 Sky77777777: 從鶯歌火車站坐到捷運頂埔站要多久？ 02/20 19:20
噓 mtc5566: 原來還要2025年才要完工 這第幾次跳票了 02/20 19:32
推 coffeemilk: 不含停站時間，LB08到LB01約17分鐘可到達，加停站時間 02/20 19:37
推 Kroner: 求推薦UC2，樓下請提供三家 02/21 08:46→ coffeemilk: 要加1分鐘多幾秒（停六個車站開門秒數）以及測試營運 02/20 19:37
→ coffeemilk: 試跑時如果彎道有減速大概會多幾十秒到1分鐘內（看軌 02/20 19:37
→ coffeemilk: 道影片應該只有兩處彎道可能會吵到住戶） 02/20 19:37
→ coffeemilk: 三峽區要前往頂埔算是甜蜜通勤時間點，LB07到LB01約13 02/20 19:40
推 Chricey: 吃過關節保健品，都沒什麼效果，有推薦的牌子嗎？ 02/21 08:47→ coffeemilk: 分鐘多，加停靠站開門時間和兩處彎道減速大概多2分鐘 02/20 19:40
→ coffeemilk: 多一點點 02/20 19:40
推 Sky77777777: 所以保守估計從鶯歌火車站坐到捷運頂埔站應該可以壓 02/20 19:43
→ Sky77777777: 在20分鐘內沒問題 02/20 19:43
推 Kroner: UC2對膝蓋特別有用嗎？有人能證實嗎？ 02/21 09:19推 morocco: 三峽很多地方如果要往台北市方向，可能坐916 922 932 9 02/20 19:44
→ morocco: 10都還比三鶯線快 02/20 19:44
推 Sky77777777: 916、922只到永寧而已 02/20 19:46
→ Sky77777777: 三峽到北市搭939比較快 02/20 19:47
推 Kroner: 哇勒，UC2 這個東西真的是太讚了 02/21 09:40推 coffeemilk: 高速公路現在也有龐大壓力，來自大漢溪中上游的大溪龍 02/20 19:47
→ coffeemilk: 潭平鎮等開車通勤量也越來越大，我不確定將來會不會一 02/20 19:48
→ coffeemilk: 堆快速公車尖峰時段進到高速公路都變慢速公車了＝ ＝ 02/20 19:48
→ coffeemilk: 如果三峽區的家裡住捷運站附近，或是走路可以慢慢老人 02/20 19:50
推 Chricey: 有人知道如何處理關節痛嗎？求分享！ 02/21 09:49→ coffeemilk: 步伐10分鐘內到捷運站的，我覺得還算可以用，但如果家 02/20 19:50
→ coffeemilk: 裡離的遠，取捨之下快速公車還算正常 02/20 19:50
推 Sky77777777: 大溪龍潭平鎮有709、710、712 02/20 19:54
→ Sky77777777: 八德車比較多有713、715、716、717 02/20 19:54
推 Kroner: 5樓關節跟Ｘ一樣 02/21 10:00→ coffeemilk: 看看正在討論的板龍快速道路蓋好能不能分擔一些走，會 02/20 19:57
→ coffeemilk: 有這條快速公路的討論想必北二高的通勤開車量壓力高工 02/20 19:57
→ coffeemilk: 局和公路總局應該很清楚 02/20 19:58
推 CavendishJr: 終於要水到渠成了嗎 02/20 20:19
推 Kroner: 長時間坐著工作，關節痛越來越嚴重，該怎麼辦？推薦UC2 02/21 10:27→ mayko: 如果要到台北市政府,LB08直接換939,939發車站三峽1站在旁邊 02/20 20:26
推 hayden218: 不知道在拚什麼 一延再延還可以講得好像很拚一樣 02/20 20:47
推 ThomasWei919: 公車在不塞車的時候確實非常快 02/20 20:57
→ ThomasWei919: 916從北大社區到永寧捷運站在不塞車的時候15分鐘都 02/20 20:57
推 Chricey: 長時間坐著工作，關節痛越來越嚴重，該怎麼辦？推薦UC2 02/21 11:01→ ThomasWei919: 不用，最塞的時候40分鐘都不一定能到，畢竟會在三峽 02/20 20:57
→ ThomasWei919: 繞一大圈 02/20 20:57
推 YellowWolf: 義無反顧拼一次，好拼一直拼（？） 02/20 20:57
→ ThomasWei919: 939不塞車時確實是去東區最快的方式，但因為是走敦 02/20 20:57
推 Chricey: 關節痛按摩有效嗎？ 02/21 11:31→ ThomasWei919: 化跟仁愛路，距離捷運站普遍有點距離，況且尖峰的時 02/20 20:57
→ ThomasWei919: 候會通通卡在土城、中和這兩個最塞的交流道 02/20 20:57
→ ThomasWei919: 公車快是可以非常快，但時間非常難準確控制，捷運可 02/20 20:58
→ ThomasWei919: 能沒辦法像公車那麼快，但勝在可以預期通勤時間 02/20 20:58
推 Chricey: 喔喔喔，UC2 真的是超讚的啦 02/21 11:50推 Richun: 除了靠近頂埔的幾站，都是去鶯歌站轉台鐵更快能到東區吧？ 02/20 21:10
推 ThomasWei919: 如果樓上說的是現在的話，單靠大眾運輸去鶯歌比去台 02/20 21:12
→ ThomasWei919: 北市還麻煩 02/20 21:12
→ ThomasWei919: 台鐵鶯歌的班次顯然也不夠 02/20 21:12
推 Kroner: 看到關節痛，我就想起我姨媽 02/21 12:32推 hayden218: 鶯歌站那個轉乘 我很懷疑大家會願意搭捷運轉火車嗎 02/20 21:16
推 YellowWolf: 去年台灣設計展在新北期間我實際走過一次，覺得三鶯 02/20 21:20
→ YellowWolf: 線鶯歌車站轉乘通廊是不差啦，但未來到底是台鐵轉捷 02/20 21:20
→ YellowWolf: 運多還是捷運轉台鐵多還要觀察 02/20 21:20
推 Chricey: 看到關節痛，我就想起我姨媽 02/21 12:37→ YellowWolf: 個人認為鶯歌、陶瓷老街、國華、永吉公園、鶯桃福德 02/20 21:22
→ YellowWolf: 這五站應該會直接搭到頂埔轉北捷，如果都要進北市， 02/20 21:22
→ YellowWolf: 也都要轉一次，三鶯線直接搭到頂埔至少都有位子可以 02/20 21:22
→ YellowWolf: 坐 02/20 21:22
推 Kroner: 搞笑吧！關節痛，你能嚴重點嗎？我要讓你知道什麼叫真正的痛！ 02/21 12:55推 hayden218: 那會有人萬華轉龍山寺嗎 我走過也不遠 但....y 02/20 21:25
→ ez910115: 阿就2025完工嘛.快講到爛了，不要跳票就好... 02/20 21:35
→ ez910115: 反正完工了又不能馬上坐.. 02/20 21:37
→ ez910115: 是不是到時候又要說力拼2026通車?...== 02/20 21:37
推 Kroner: 我也有過關節痛的經驗，真的超痛苦的啦！推薦去看醫生，早點處理比較不會拖延變嚴重。 02/21 13:50推 YellowWolf: HO: 力拼民國115年通車，謝謝大家（咻）（任滿下台） 02/20 21:59
推 KingOfTheAlt: 重點是鶯歌要先擠得上去 才比較快 02/20 23:53
推 solitaryliu: 蓋這有用嗎搭公車就好了吧浪費錢欸 02/21 00:03
推 Richun: 這東西主要是疏解上班炸掉的國道車潮，一定有用，但是未來 02/21 00:05
推 Chricey: 有人用過中醫針灸治療關節痛的嗎？效果如何？ 02/21 13:50→ Richun: 會不會換台鐵鶯歌站擠到爆炸，要再觀察了。 02/21 00:06
推 mons0330: 彎這麼多 速度一定超級慢 02/21 01:22
→ tigeryugo: 看看開心就好^_^ 02/21 02:41
推 YellowWolf: 以前被罵爆的小碧潭支線都有用了 哪有什麼捷運是無用 02/21 06:22
推 Chricey: 搞笑吧！關節痛，你能嚴重點嗎？我要讓你知道什麼叫真正的痛！ 02/21 13:58→ YellowWolf: 的，自己不用不代表捷運無用 02/21 06:22
→ adort: 北大那個彎很誇張 02/21 07:05
噓 singlesingle: 才20分鐘 省2小時再來說嘴好嗎 02/21 08:45
推 mtc5566: 有用一定有 但能不能發揮預期效用就不知 線型真的爛得跟 02/21 08:46
推 Kroner: 搞笑吧！關節痛，你能嚴重點嗎？我要讓你知道什麼叫真正的痛！ 02/21 13:58→ mtc5566: 屎一樣 02/21 08:46
→ mtc5566: 奇怪北大特區也不是多久的重劃區 當初都沒預留路廊是不是 02/21 08:47
→ mtc5566: 阿 02/21 08:47
→ mtc5566: 跟青埔一樣扯 02/21 08:47
推 Kroner: 剛開始吃UC2，期待 02/21 14:04推 spiritman: 當然是一定有用，只是若彎道不要那麼多，集客力一定更 02/21 09:16
→ spiritman: 好 02/21 09:16
推 spiritman: 真的好像還是得去日本才能好好享受真正的快速通勤鐵道 02/21 09:19
→ spiritman: ，大致筆直的路廊，快速來往市中心與市郊 02/21 09:19
推 Kroner: 我有在用UC2，感覺效果還不錯欸！ 02/21 14:04→ spiritman: 也不是只有日本，一直幻想林三淡有像港鐵東鐵西鐵線這 02/21 09:21
→ spiritman: 種服務就好了 02/21 09:21
推 sanchongleo: 線型真的很醜XD 02/21 09:38
推 sj4: 線型不知道怎麼設計的，唉～好羨慕日本跟韓國 02/21 09:40
推 Kroner: UC2推薦？有人試過嗎？靠譜嗎？ 02/21 14:04推 NRS: 這就是太晚蓋的缺點，得遷就現有的街廓，導致線型很糟 02/21 09:42
推 choper: 這線形看了有夠礙謔 車速不樂觀 當初無法截彎取直一下嗎？ 02/21 09:43
→ choper: 鶯歌搭台鐵還是比較快 哪有省20分 02/21 09:43
推 timmyhsu2: 都已經等到土地所有權意識抬頭了 當然線型會差 02/21 09:49
推 Chricey: 本魯關節痛始祖，葡萄糖胺保證沒用，乖乖吃UC2吧 02/21 14:22→ timmyhsu2: 國道一號當時是怎麼徵收了大家都忘記了嗎 02/21 09:49
→ timmyhsu2: 大家擁車率少的那個年代蓋，捷運是必須，現在人手多台 02/21 09:50
→ timmyhsu2: 汽機車，捷運就變成了可有可無 02/21 09:50
→ dierac1000: 可以省20分鐘欸，那讓台鐵鶯歌地下化採用遷線減少拆 02/21 10:00
推 Chricey: 最近天氣變化大，關節痛好像更嚴重了。 02/21 15:14→ dierac1000: 遷，順便改善線形的方案也沒什麼好抗議的吧 02/21 10:00
推 eugene0315: 北二高的壓力有多大 版上應該多的是人能解答吧 尖峰可 02/21 10:27
→ eugene0315: 以給你一路從新店塞到龍潭 但多了三鶯線能分擔多少我 02/21 10:27
→ eugene0315: 覺得沒想的那麼美好就是了 如果只到土城板橋那可能很 02/21 10:27
推 Chricey: 關節痛這種東西，比鬼還可怕！ 02/21 17:36→ eugene0315: 有用 但三峽應該也不少是要去台北市區甚至南港內湖上 02/21 10:27
→ eugene0315: 班 或者去新莊五股上班的 那三鶯就相對可有可無 除非 02/21 10:27
→ eugene0315: 大家換成去鶯歌搭擠爆的台鐵 啊那就又是另一個故事了 02/21 10:27
→ hicker: 等到三鶯線通車後 台鐵應會配合將區間車以外各車種增停鶯 02/21 11:01
推 Chricey: 我有在用UC2，感覺效果還不錯欸！ 02/22 00:34→ hicker: 歌吧?? 02/21 11:01
推 Howard61313: 例如JR中央線的直線路段真的看了很舒爽，但這種路廊 02/21 11:26
→ Howard61313: 條件可遇不可求 02/21 11:26
→ Howard61313: 至於三鶯線，比起透過板南線進城，如果台鐵能增班的 02/21 11:31
推 Kroner: 想問一下有沒有關節痛的運動禁忌？怕動得更嚴重… 02/22 08:24→ Howard61313: 話從鶯歌站轉台鐵進城可能更快，更何況鶯歌站輕軌轉 02/21 11:31
→ Howard61313: 台鐵的條件已經比未來的台中車站藍橘線轉乘好太多 02/21 11:31
推 CharleneTsai: 對於到板橋土城中和通勤的 還是滿有幫助 也不是 02/21 11:50
→ CharleneTsai: 人人都要到台北工作 02/21 11:50
推 Kroner: 本魯關節痛始祖，葡萄糖胺保證沒用，乖乖吃UC2吧 02/22 08:29推 peterzumthor: 爭取板南線延伸媽祖田 02/21 11:52
→ Howard61313: 到板橋的話，可能也還是增班後的台鐵快… 02/21 12:09
推 ELYC1x: 它的省20分是和705, 706, 707比吧 02/21 12:29
推 ELYC1x: 且確實，三鶯線是讓三峽地區能有一項穩定的方式接往台鐵 02/21 12:32
推 Chricey: 樓下關節痛都吃鞏固力 02/22 09:34→ marrvosal: 鶯歌到北車是反過來火車比捷運快20分鐘 02/21 12:35
推 ELYC1x: 話說鶯歌台鐵有個大問題：尖峰北上幾乎沒位子可坐 02/21 12:37
→ ELYC1x: 所以說，也可以看願不願意早點起床坐捷運晃進市區順便補眠 02/21 12:37
→ marrvosal: 另外有走過鶯歌的火車站途徑捷運站到美術館 其實很好走 02/21 12:37
推 Kroner: 本魯關節痛始祖，葡萄糖胺保證沒用，乖乖吃UC2吧 02/22 10:45→ marrvosal: 感覺三鶯線比較可惜的還是只繞過鬧區的邊緣有點難利用 02/21 12:39
→ marrvosal: 當作舒緩交通的替代方案是還不錯 但就是有許多可惜之處 02/21 12:41
→ batatas: 台鐵粉只會罵鶯歌增停啦 02/21 12:42
→ mtc5566: 台鐵粉真的 鶯歌再多停對號車我看等著再被酸10年 02/21 12:55
推 Chricey: UC2神招啊，吃下去就對了 02/23 19:43推 eternalmi16: 不覺得這條能紓解國道塞車潮欸 02/21 13:13
→ sweizhe: 國道3號車輛的起迄點那麼多(ex.新竹大溪龍潭~雙北)，捷運 02/21 13:50
推 eugene0315: 除非能知道三峽鶯歌利用三鶯進出北二高後的目的地比 02/21 13:50
→ eugene0315: 例 才能知道三峽鶯歌通勤分佈的狀態 不然很難斷言三鶯 02/21 13:50
推 Chricey: UC2是啥東西？求解釋啦！ 02/23 19:49→ eugene0315: 線能有多有效的分流效果 如果從土城中和下去的比例很 02/21 13:50
→ eugene0315: 高 例如佔整體車流量50%以上 那三鶯線或許有很高機率 02/21 13:50
→ eugene0315: 紓解北二高的交通壓力 但如果很分散 三鶯線可能就不如 02/21 13:50
→ eugene0315: 大家想的那麼有用 這還不提因為線型差跟以後面對噪音 02/21 13:50
推 Kroner: 不動對關節最好，拎北都躺著 02/23 23:09→ eugene0315: 抗議 可能會降速拉長行車時間 02/21 13:50
→ sweizhe: 當然不可能紓解國道車流，連淡水線都拿台2乙沒轍了。 02/21 13:51
推 eugene0315: 淡水的狀況我覺得有點不一樣 淡水線途徑的北投士林也 02/21 13:58
→ eugene0315: 是台北人口數一數二多的區 淡水北投士林加起來人口大 02/21 13:58
推 Chricey: 樓上UC2當糖吃，天天走拿飛 02/25 05:34→ eugene0315: 約70.4萬 三鶯兩區只有20.4萬 淡水聯外也沒有高快速 02/21 13:58
→ eugene0315: 公路幫忙負擔 淡水線班次又不太夠的情況下 往台北當然 02/21 13:58
→ eugene0315: 只能擠平面道路 不然就是通過關渡大橋用台64通勤 三峽 02/21 13:58
→ eugene0315: 鶯歌這種狀況反而還好 02/21 13:58
→ Kazamatsuri: 看一下桃園鶯歌三峽往頂埔土城的客運公車有多少？ 02/21 14:04
推 coffeemilk: 北二高要紓解得等板龍快速道路出現再看看有沒有機會吧 02/21 14:04
→ coffeemilk: ！三鶯線就只是給三峽鶯歌區一條你們不好尖峰時間擠上 02/21 14:04
→ coffeemilk: 國道，但有一條捷運你們可以考慮看看的多一個選擇，如 02/21 14:04
→ coffeemilk: 果你上班的地方在板橋土城或是將來萬大線服務範圍一帶 02/21 14:04
→ coffeemilk: ，你可以看你家離捷運站遠近自己去取捨，北二高壅塞來 02/21 14:04
→ coffeemilk: 源還有很多是來自後段大漢溪中上游的開車自駕通勤客， 02/21 14:04
→ coffeemilk: 這一堆過來經過三鶯，三鶯交流道就類似像板南線早尖峰 02/21 14:04
→ coffeemilk: 一樣龍山寺江子翠的概念，要擠上列車(國道)得花一些時 02/21 14:04
→ coffeemilk: 間；長遠來看我覺得板龍快速道路最好還是有預留快速鐵 02/21 14:04
→ coffeemilk: 路的方式，站點可以拉進去快速道路經過的鄉鎮市區內， 02/21 14:04
→ coffeemilk: 但路廊用快速道路上的空間來走，這樣比較有可能緩解大 02/21 14:04
→ coffeemilk: 漢溪中上游的通勤量 02/21 14:04
→ marrvosal: 個人覺得會轉搭捷運的應該還是原本坐公車跟少部分到鶯 02/21 14:16
→ marrvosal: 歌搭火車的通勤族，原本開車的找不太到誘因 02/21 14:16
推 eternalmi16: 三鶯線沒有便利到讓開車族轉成公共運輸通勤族 02/21 14:22
推 morocco: 三鶯線線型就是對北大特區或對三峽舊市區都不太討好，當 02/21 15:04
→ morocco: 初如果選定只服務其中一個，應該線型就會好很多 02/21 15:04
→ rmna: 三鶯當年和安坑一起過可行性研究的，對最後使用量要有信心 02/21 15:06
推 over999: 光頂埔到北車就超久了 還鶯歌咧 02/21 15:14
推 junhong706: 鶯歌段沿著河川用地走線型還算漂亮，三峽段可能重劃時 02/21 15:33
→ junhong706: 沒考量到捷運所以只能彎來彎去，像是LB06旁的安置住宅 02/21 15:33
→ junhong706: 應該至少能讓捷運從龍埔路直切國慶路免除那兩個大彎吧 02/21 15:33
→ mtc5566: 笑死 跟安坑輕軌一起過的 要我怎麼有信心 02/21 17:36
→ Howard61313: 不爽不要有信心，像安坑輕軌我也沒信心 02/21 18:03
推 h120968: 27分很久嗎？ 淡水北車38分表示: 02/22 00:32
→ h120968: 從新市鎮通勤象山的會超過一個半小時 人家也還受得了 02/22 00:34
→ h120968: 一樣不爽就不要搭 只能這樣說 02/22 00:34
→ sweizhe: 三鶯線對北大特區三峽市區並沒有不太討好，而且三峽站周 02/22 08:16
→ sweizhe: 邊500公尺都已經建築林立，臺北大學站南邊是三峽市區。 02/22 08:16
→ sweizhe: 龍埔站還有麥仔園都市計畫 02/22 08:21
→ sweizhe: 如果走介壽路+復興路，麥仔園都市計畫就沒有設站，北大特 02/22 08:24
→ sweizhe: 區離車站比現在更遠。還有一條選線是從長壽山站直接穿越 02/22 08:26
→ sweizhe: 到學成路接臺北大學站，同樣麥仔園都市計畫區沒有設站， 02/22 08:27
→ sweizhe: 三峽市區(中正路那邊)離車站更遠，更關鍵的是北大特區住 02/22 08:28
→ sweizhe: 戶反對學成路高架捷運，該選線在第一輪就被淘汰。 02/22 08:29
→ marrvosal: 的確有印象居民反對穿過北大特區 不過現在的捷運走線對 02/22 08:48
→ marrvosal: 北大特區的居民基本上很難利用 只有西南角比較有機會 02/22 08:48
噓 mtc5566: 這條真的護航要不爽不要搭喔？ 我還怕真的沒人搭耶 02/22 08:48
推 ThomasWei919: 開分身的又回來了 02/22 09:34
→ ez910115: 笑了，都快蓋完了，還一直再吵 02/22 10:08
推 h120968: 反正錢就已經花了 安坑 深坑 三鶯 02/22 10:44
→ h120968: 都是擦邊 所以運量本來就不會太好 02/22 10:44
→ h120968: 樹林線也是很擦邊 會用的就會 02/22 10:45
→ h120968: 不用的就還是公車跟台鐵轉乘 02/22 10:45
推 sunblues: 當初安坑輕軌也是估到台北市區可以省20分鐘，結果.... 02/22 21:06
→ sweizhe: 不會沒人搭，臺北大學站南邊是三峽市區(復興路)，三峽站 02/23 19:42
→ sweizhe: 方圓500公尺是國光街既有市區、新蓋社會住宅、北大特區的 02/23 19:43
→ sweizhe: 大學路以西，民生街既有市區。橫溪站主要是溪東路裡面。 02/23 19:45
→ sweizhe: 鶯歌地區5站周邊都是既有市區。延伸八德有八德轉運站、 02/23 19:46
→ sweizhe: G04站轉乘桃園綠線。動線上符合八德、三峽、鶯歌的進城方 02/23 19:48
→ sweizhe: 向，運量應該不至於太糟 02/23 19:49
→ sweizhe: 看最近的八德轉運站人潮爆滿就知道光是八德地區轉板南線 02/23 19:57
→ sweizhe: 進城的通勤族就不少了。 02/23 19:57
推 morocco: 疑慮應該是因為線型彎繞，速度可能拉不起來，導致抵達板 02/23 23:09
→ morocco: 南線的時間，比坐916 922到永寧換車，或910 932到府中換 02/23 23:09
→ morocco: 車還慢，因而降低使用意願？ 02/23 23:09
→ sweizhe: 9字頭公車通勤時段國道三號塞車並沒有比較快。而且國道客 02/25 05:30
→ sweizhe: 運又限制不能站客，運能被壓縮。 02/25 05:31
→ sweizhe: 像713、715、716、717就因此把路線截成市區段跟國道段 02/25 05:34
→ k85564: 比走省道的公車省20分鐘吧？ 02/27 13:02
→ k85564: 國道還是公車比較快？ 02/27 13:02