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TPASS上路,替60萬通勤族省荷包…自駕族仍不願「棄車」成瓶頸,專家:先解決這3件事 https://m.cnyes.com/news/id/5264061 2023/07/30 今周刊 撰文 陳子萱 行政院豪擲兩百億預算,7 月推出主打城際移動的 TPASS 通勤月票,吸引 60 萬人次購 買,但除了替通勤族省荷包,專家學者多不看好能有效提高公共運輸使用量,問題究竟出 在哪? 「嗶!」通勤族引頸企盼的三大生活圈「TPASS 月票」,七月一日正式上路,至今已售出 超過六十萬張。行政院長陳建仁日前在院會直呼,實施成效不錯,「不僅減輕民眾生活負 擔,更能達到鼓勵公共運輸、促進節能減碳的效果。」 有別於以往通勤月票多由地方政府推動,如雙北一二八○定期票、高雄 MeNGo,限於市內 使用。行政院今年祭出 TPASS,主打生活圈城際通勤的月票方案,動用疫後特別預算兩百 億,分三年推動,未來預計持續編列公務預算,補助不間斷。 首波 TPASS 針對基北北桃、中彰投苗、南高屏三大生活圈,分別訂出一二○○、六九九 、九九九元的月票價格,不只使用區域範圍擴大,也增加運具選擇,三十天內可無限搭乘 捷運、輕軌、市區公車、公路客運、台鐵及共享自行車等公共運輸,未來還有桃竹苗、花 東等區域將陸續上路。 從陳建仁口中的兩大政策目的來看,實惠的月票價格,確實讓通勤族省了荷包;但要藉以 提高公共運輸使用率,專家學者普遍認為效果不大,問題究竟出在哪裡? TPASS 看似熱銷 公共運輸使用率卻提升有限 先看使用狀況。根據交通部統計,截至 7 月 24 日,TPASS 累計 60.2 萬人次購買,其 中基北北桃占 44.4 萬人次、中彰投苗 2.7 萬人次、南高屏為 13.1 萬人次;全台使用 次數突破 2 千萬人次。 使用量持續爬升,看似獲得回響,不過淡江大學運輸管理學系教授張勝雄直言,「這個數 字完全看不出什麼意義。」重點不在使用人次,而是當中占既有公共運量多少比率,又有 多少人在月票推出後,從自用運具移轉到公共運輸。 簡單來說,若砸大錢推月票,只是讓原本就使用公共運輸的民眾降低交通成本,而無法引 導汽、機車族「棄車」,仍無助提升公共運輸使用率。雙北在 2018 年合作推出的「1280 定期票」,已上演過相似困境。 台北捷運曾在 2021 年進行旅客抽樣調查,發現有購買 1280 定期票者約占 24.5%。進 一步詢問,當中只有 6.6%是從私人運具移轉過來,換言之,超過 9 成 3 購買月票的民 眾,本來就是公共運輸通勤族。 從整體運量來看,北捷在 2018 年曾針對 1280 定期票實施前後一年的每日平均運量分析 ,台北捷運成長 3.2%、雙北公車則成長 3.1%。不過張勝雄指出,統計數字可能高估, 因還需扣除依據歷史資料推估的自然成長,因此以捷運運量來說,實質成長其實僅 1.4% 。他直言,政府每年花那麼多錢補貼,對公共運輸運量提升卻難達效果,政策是短多長空 ## 抄答案政策 抄完答案就直接貼上 麻煩抄之前 可以先看一下答案嗎 這樣會被專家看沒有 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 1.200.2.213 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/MRT/M.1690683774.A.71A.html ※ 編輯: s58565254 (1.200.2.213 臺灣), 07/30/2023 10:27:40
suitup: 真的 歸根究底應該還要反手重罰違規自駕仔07/30 10:33
hicker: 但不重罰的原因還是在於法規呀....07/30 10:34
※ 編輯: s58565254 (1.200.2.213 臺灣), 07/30/2023 10:36:39
suitup: 積極執法就夠目前的自駕仔嗆了啦 07/30 10:36
tonyian: 每天上班擠的跟啥一樣,冷氣也不開強,日本電鐵即使擠也 07/30 10:52
tonyian: 不容易流汗,現在捷運隨便站個三分鐘就流汗,我才不想搭 07/30 10:52
Kroner: 剛開始吃UC2,期待 07/30 10:52
tonyian: ,繼續開車/騎車 07/30 10:52
littleag: 要轉移私有運具很難,但至少增加使用大眾運輸頻率跟次 07/30 11:02
littleag: 數吧 07/30 11:02
dbdudsorj: 怎麼可能棄車 一堆人車才剛買 要怎麼棄? 07/30 11:17
Chricey: UC2是天然成分嗎?還是有添加物啊? 07/30 11:17
zx126126987: 疫情後北高捷運都回不到原本的數字了 07/30 11:24
willy1215: 開車就乖乖守法禮讓行人尊重交通規則,該付的費用都付 07/30 11:47
willy1215: ,不會有人對你怎樣 07/30 11:47
Bustycat: 相比疫情前公車和捷運班次仍較少,但也有缺工因素 07/30 12:26
Chricey: 有人用過中醫針灸治療關節痛的嗎?效果如何? 07/30 12:26
globeMIX: 是說 專家說待解決的三件事情在哪 07/30 12:47
Wadient: 你敢用力違規罰起來 自駕會降低 就算沒降低道路意外也會 07/30 12:47
Wadient: 降低 07/30 12:47
hayden218: 6.6%從私人運具轉大眾?還不夠多? 07/30 12:50
Chricey: 樓下關節痛都吃鞏固力 07/30 12:50
patrick339: 明天開始不賣油,禁售電動車,很快就成長5000% 07/30 13:05
neon7134: 燃料費不隨油徵收 讓私人運具使用越多省越多 幹嘛改坐大 07/30 13:18
neon7134: 眾運輸 07/30 13:18
saikyoci: 一下說Tpass沒效果,一下說昨天蔣市府昨天塗銷市區機車 07/30 13:30
Chricey: 關節痛睡覺就能治了,吃什麼UC2 07/30 13:30
saikyoci: 停車格擾民,這些新聞是錯亂了沒有 07/30 13:30
rail02000: 標題說先解決三件事,但是內文沒有解法啊 07/30 13:32
chiehboy: 基隆客運司機不足還減班 你覺得這樣方便嗎? 07/30 13:42
aa1477888: 直接收進城費+限制車牌發放就好了 這麼簡單的事情 07/30 13:43
Kroner: 關節痛睡覺就能治了,吃什麼UC2 07/30 13:43
globeMIX: 專家學者就別賣關子了 我想直接看答案 07/30 13:45
globeMIX: 還是不好意思說要提高用車成本 07/30 13:46
vinylptt: 專家學者 .. 07/30 14:00
ELYC1x: 早就講了,沒給私有運具推力是要怎麼提升大眾運輸市佔率? 07/30 14:07
Kroner: 我有在用UC2,感覺效果還不錯欸! 07/30 14:07
ELYC1x: 捷運公車運量變多是一回事,請問道路車流有減少?空污有減 07/30 14:09
ELYC1x: 少?事故有減少嗎? 07/30 14:09
ELYC1x: 一堆人前陣子在護航1200能把開車族吸過來的到哪去了? 07/30 14:10
Stan6003: 月票收益最大的是原本的大眾運輸使用者跟沒駕照的學生 07/30 14:27
Chricey: 樓上UC2當糖吃,天天走拿飛 07/30 14:27
Stan6003: 想要轉移私有運具只能說想太多 07/30 14:27
Stan6003: 還有這筆財務支出能維持多久呢? 07/30 14:29
Stan6003: 花了幾百億結果只提升1.4%使用率 07/30 14:32
Stan6003: 交通傷亡人數還在往上衝 07/30 14:32
Chricey: 關節痛有沒有辦法完全根治啊?UC2聽起來像萬靈丹 07/30 14:32
Stan6003: 雖然我用的很爽但稅金這樣花不好吧 07/30 14:32
globeMIX: tp推行第一個月而已,總是有個蜜月期,年底再來看看轉 07/30 14:43
globeMIX: 移率比較客觀,第二個月是上揚還下坡都不知道 07/30 14:43
globeMIX: 公車駕駛問題是蠻深刻的就是,除了五大都會區有捷運外 07/30 14:47
Kroner: 我阿嬤說吃豬腳補關節,豬腳吃起來 07/30 14:47
globeMIX: ,多數人對於公車的吸引力就是不大,候車空間不是爛就 07/30 14:47
globeMIX: 是曬 07/30 14:47
dosoleil: 就算提升使用率 結果只是原有族群使用次數增加 沒吸引到 07/30 14:49
dosoleil: 私人運具 那充其量只是政策補貼 07/30 14:49
Chricey: 我有在用UC2,感覺效果還不錯欸! 07/30 14:49
globeMIX: https://youtu.be/5UlMj05Ggo8 看看歐洲市區限制車流已 07/30 14:53
globeMIX: 逐漸成為顯學 07/30 14:53
wahaha888: 講了半天,是哪三件事要解決? 07/30 15:00
night820: 減班成這樣,有月票沒車搭,台北之外不如開車比較聰明 07/30 15:28
Chricey: 不動對關節最好,拎北都躺著 07/30 15:28
ultradev: 大眾運輸也要加油,桃園一堆客運往雙北的都班次變少甚至 07/30 15:34
ultradev: 停駛,不開車能怎麼辦? 07/30 15:34
panzerbug: 自駕比較快,結案 07/30 15:39
sweizhe: 大眾運輸跟汽機車本來就應該並存。為什麼要想著不切實際 07/30 16:04
Kroner: 樓下關節痛都吃鞏固力 07/30 16:04
sweizhe: 的東西要汽機車大量轉移至大眾運輸?且不說汽機車本來就買 07/30 16:05
sweizhe: 了難道要從此擺著變廢鐵嗎?再說很多地方的大眾運輸也不夠 07/30 16:06
sweizhe: 方便,又或者很多人的通勤路線也沒有適合的大眾運輸可搭 07/30 16:06
iincho: 因為你補貼了很多錢,這些錢會有排擠效應... 07/30 16:14
Chricey: 我有在用UC2,感覺效果還不錯欸! 07/30 16:14
iincho: 我自己之前測了一下進台北常跑的地方,時間差三倍... 07/30 16:14
iincho: 這樣就算再便宜我也不會坐大眾運輸... 07/30 16:15
fastevil: 這不也是砸錢,現在的交通卡不能中整合嗎? 07/30 16:21
v66leo: 先落實買車要附車位證明,其他的都是假議題。 07/30 16:31
Chricey: 關節痛睡覺就能治了,吃什麼UC2 07/30 16:31
sweizhe: 買車附車位證明也是假議題。除非這法律還能溯及既往,否 07/30 16:42
sweizhe: 則現在新蓋的房子大多數都有停車空間,有沒有這強制證明 07/30 16:42
sweizhe: 本就影響不大。真正把車子到處停巷弄路邊的大多數以前老 07/30 16:43
sweizhe: 公寓透天國宅沒有規畫停車場的那些住戶。 07/30 16:44
Kroner: 樓下關節痛都吃鞏固力 07/30 16:44
lawyer94: 車都買了,不開就是一直消耗資本,怎麼可能不開 07/30 16:58
lc85301: 人行道什麼時候多蓋一點才是真的 07/30 18:14
lc85301: 機車歸零汽車減半 07/30 18:15
omkizo: 想要大眾運輸比私有載具快是很難的 你不提高私人載具的持 07/30 18:15
Chricey: 不動對關節最好,拎北都躺著 07/30 18:15
omkizo: 有成本 根本就沒有足夠的推力把人推去使用大眾運輸 07/30 18:15
ping0623: 中央大灑幣誰理你減碳 07/30 18:25
tbrs: 其實可以增進旅遊零售業 07/30 18:51
tbrs: 擠得跟什麼一樣代表效率已經是頂了 那可以再繼續升溫省成本 07/30 18:53
Chricey: UC2對膝蓋特別有用嗎?有人能證實嗎? 07/30 18:53
tbrs: 電費 07/30 18:53
tbrs: 少一個人開車 就少佔據五公尺長的道路 這還不夠嗎 07/30 18:54
suitup: 搭車的人多了不就是減碳了 要黑可以 但邏輯要有 可以嗎? 07/30 19:34
ohsI: 四樓沒搭過阪急齁 07/30 20:36
Chricey: 我阿嬤說吃豬腳補關節,豬腳吃起來 07/30 20:36
TaiwanXDman: 車子都買了 本來就不可能短期內有成效 07/30 21:04
TaiwanXDman: 這種習慣是慢慢養成的 每年每年的吸那些剛畢業的人 07/30 21:05
enjoyyou: 回到老話就是私人載具持有成本太低阿~~ 07/30 21:06
enjoyyou: 夠膽就第一年補助蓋停車場所 第二年全面禁止路邊停車 07/30 21:07
Chricey: UC2對膝蓋特別有用嗎?有人能證實嗎? 07/30 21:07
a5mg4n: 增加大眾運輸次數的話,鼓勵月票持用者看到市區公車就上去 07/30 21:08
a5mg4n: 刷一次,不管是否乘車就好了吧 07/30 21:08
a5mg4n: 還可以鼓勵分段刷卡 07/30 21:09
kingof303: 車子很耗油 07/30 22:36
Kroner: 樓下關節痛都吃鞏固力 07/30 22:36
ManiaX: 開私家車的成本太低了啊,油那麼便宜還不開好開滿 07/30 23:32
nucleargod: 所以要解決哪三件事? 07/30 23:53
coffeemilk: 內湖上班還是一堆一人汽車去通勤、信義區百貨假日也是 07/31 02:17
coffeemilk: 一堆人開車去,去看停車場就知道,所以其實問題在於開 07/31 02:17
Kroner: 我有在用UC2,感覺效果還不錯欸! 07/31 02:17
coffeemilk: 車成本還是比軌道通勤成本低,或是在可以忍受的範圍內 07/31 02:17
coffeemilk: ,該怎麼做我想大家都知道,但是選票會被影響就是 07/31 02:17
choper: 同時應該做的是 限制入城困難度及成本 減少車流 且Tpass長 07/31 04:21
choper: 遠目標是吸引新通勤族不入手私有運具 效益是看長久的吧 07/31 04:21
Kroner: 關節痛按摩有效嗎? 07/31 04:21
omkizo: 不會 結婚時親家問有車有房嗎就會跑去買了 07/31 09:22
suntex: 開車的成本又沒有增加,現在捷運省冷氣熱死了,儍了才捨 07/31 10:22
suntex: 棄開車 07/31 10:22
suitup: omkizo你是在說你的情況嗎xd 07/31 10:29
Chricey: UC2對膝蓋特別有用嗎?有人能證實嗎? 07/31 10:29
suitup: 那我只能說 「可憐哪!」 07/31 10:30
suitup: 我自己的狀況是雖然說車房都敗了 但上班就是搭捷運穩定 開 07/31 10:33
suitup: 車那是週末娛樂購物用途 07/31 10:33
Stan6003: 結婚不買有小孩時也會買 07/31 12:05
Chricey: UC2是天然成分嗎?還是有添加物啊? 07/31 12:05
suitup: 你嘛幫幫忙 邏輯不要這麼滑坡好嗎 07/31 12:30
suitup: 鼓勵大眾運輸又不是叫你一輩子別買車 07/31 12:30
suitup: 讓年輕人一出社會不用急著買車 等真正需要的時候(例如生小 07/31 12:32
suitup: 孩、搬到郊區買房)再買 這政策的目的成效就算功德圓滿了好 07/31 12:32
Chricey: 關節痛按摩有效嗎? 07/31 12:32
suitup: 嗎 07/31 12:32
evilcherry: 現有法規又沒規定停多久可以送一張紅單,我是建議以心 07/31 12:55
evilcherry: 跳為基準喇 07/31 12:55
evilcherry: 最簡單就是在燃油上打稅,每升打個50元就很有感 07/31 12:57
Kroner: UC2是天然成分嗎?還是有添加物啊? 07/31 12:57
Stan6003: 誰會在不需要的時候買車… 07/31 13:03
Stan6003: 現在看是連轉移都沒達到什麼效果 07/31 13:06
neksa602: 一堆地方沒路線 是要誰來坐 坐去哪 07/31 13:11
suitup: 「誰會在不需要的時候買車…」←omkizo問你呢? 08/01 09:08
Kroner: 樓上UC2當糖吃,天天走拿飛 08/01 09:08
Stan6003: ㄜ…結婚算需要的時候吧 08/01 11:50
Stan6003: 比較好奇平常用不到幹嘛買車 08/01 11:50
Stan6003: 週末用租車就好啦 08/01 11:51
suitup: 因為我只開手排 手排再不買就沒了 就醬 08/01 12:52
Chricey: 剛開始吃UC2,期待 08/01 12:52
suitup: 阿結婚算什麼需求? 交往的日子怎麼過結婚不就怎麼過 除非 08/01 12:53
suitup: 你說符合丈母娘的標準也算是一種需求啦 那就還是回到一開 08/01 12:53
suitup: 始的那句 「可憐哪~」 08/01 12:53
Stan6003: 好奇怪 家庭需求覺得可憐自己卻想開手排爽 08/01 12:59
Chricey: 關節痛有人有有效的復健方法嗎? 08/01 12:59
Stan6003: 這個邏輯滿有趣的 08/01 13:00
suitup: 哪裡奇怪 我是自願買單的 又不是被逼的 08/01 13:00
suitup: 踩離合器很爽阿 每次開每次笑 比被親家逼著去買台國產神A 08/01 13:02
suitup: 爽多了 根本不是同個高度的 08/01 13:02
Chricey: 關節痛按摩有效嗎? 08/01 13:02
Stan6003: 但這樣不就跟你的「功德圓滿」條件相抵觸了嗎? 08/01 13:05
Stan6003: 買車為了爽而不是真正需要 08/01 13:06
suitup: 哀你還是搞不清楚問題? 08/01 13:06
Stan6003: 我只是搞不懂為什麼你會說別人可憐而已 08/01 13:07
Kroner: 我有在用UC2,感覺效果還不錯欸! 08/01 13:07
suitup: 月票能讓沒車的人不提早買車 能讓有車的人把車放在家不開 08/01 13:07
suitup: 上路就功德圓滿了 這句話有這麼難懂? 08/01 13:07
suitup: 要不要買車就因為親家一句話 這你不覺得可憐? 08/01 13:08
Stan6003: ㄜ…至少我身邊結婚買車都是為了準備有孩子啦 08/01 13:09
Kroner: 有人知道UC2和其他關節保健品的差異嗎? 08/01 13:09
suitup: 那就是為了孩子 而不是為了親家一句話 懂? 08/01 13:09
Stan6003: 要有孩子親家不說結婚時自然就會買車了 08/01 13:10
Stan6003: 所以我不認為這樣該被稱為可憐 08/01 13:10
suitup: 很好阿 我也不認為這樣的情況可憐 這樣你有懂嗎? 08/01 13:14
Chricey: 樓上UC2當糖吃,天天走拿飛 08/01 13:14
Stan6003: 然後7月新車銷售比去年多了10% 08/01 13:16
Stan6003: 看來並沒有阻止沒車的人買新車 08/01 13:16
Stan6003: 當然我覺得這個數字可以再觀察兩個月 08/01 13:18
kazuma2028: 台灣就不打壓私有運具啊,公車的部分專用道也沒很多, 08/02 12:07
Kroner: UC2是天然成分嗎?還是有添加物啊? 08/02 12:07
kazuma2028: 還是要跟私有運具一起塞車 08/02 12:07
PC3500: 身為高雄市民,我覺得TPASS沒有吸引到我.高捷夏天捷運站像 08/02 16:05
PC3500: 三溫暖一樣,冬天那個溫差根本感冒聖地.至少開個空調吧... 08/02 16:05