噓 fman : 你用智障這個用詞也太強烈了 10/22 12:58
推 azik : 你講這些不就原本的公車 10/22 13:06
推 topper : 貼切又中肯 10/22 13:06
推 eric0626 : 他是認真？！還是反串... 10/22 13:07
推 Kroner : 瑪卡功效 10/22 15:50→ wingthink : 不是智障 就是別有用心 不然正常人怎麼會搞不清楚火 10/22 13:15
→ wingthink : 車跟輕軌的差異呢？ 10/22 13:15
→ chocoball : 不就一個有賣便當 一個沒有 這很明顯阿 10/22 13:21
推 Chricey : 馬卡推薦 10/22 16:26推 inter87 : 支持，就是不夠塞才在那邊吵，真的困擾早就搭公共載 10/22 13:25
→ inter87 : 具了 10/22 13:25
→ hantulee : 公車班距大輸輕軌，公車現在獲利問題也大缺司機 10/22 13:35
推 Kroner : 葉黃素功效 10/22 16:51→ a7619282 : 你的意思說發文的是智障嗎？ 10/22 13:44
噓 lanew914817 : 他是認真的 整天在mrt版吹輕軌多好 要全高雄蓋滿輕 10/22 13:52
→ lanew914817 : 軌 搞死私人載具 各位吹噓輕軌的要跟他看齊 10/22 13:52
推 Chricey : GABA 10/22 17:19→ rLks02 : 「如果要讓高雄捷運路網快速成長 」 之前的說法是 10/22 14:07
→ rLks02 : — 輕軌是為了吸引觀光客 10/22 14:07
推 teamax : 用智障只是因為沒更難聽的字而已 10/22 14:09
推 Chricey : 甘露糖 10/22 17:37噓 hoodia : 太過偏激 10/22 14:49
噓 ChangHash : 我懷疑你是不是身障沒駕照？不怪你 辛苦了 10/22 14:54
推 sdcherng : 同意啊 真的看不下去私人運具嘴臉 10/22 14:55
推 Chricey : d3 10/22 17:46推 susaku : 除非限制汽機車的購買 不然方便性永遠不可能比得過 10/22 15:02
→ susaku : 私人載具 永遠不可能.. 10/22 15:02
→ hantulee : 安全性，輕軌勝很多... 10/22 15:06
推 Chricey : 瑪卡功效 10/22 18:21推 Maupassant : 完全看不出來是認真或反串，笑死 10/22 15:08
→ vsbrm : 太棒了! 明天換你當交通部長 10/22 15:09
推 richmond02 : 笑死去全部改輕軌啊出張嘴 10/22 15:17
推 Chricey : 瑪卡副作用 10/22 20:06噓 liko7676 : 可以 記得要設柵欄和聲光號誌 10/22 15:18
→ liko7676 : 還要賣便當 10/22 15:19
→ jauruyu : 輕軌鋪滿市區XD 10/22 15:22
推 Chricey : 維他命b 10/22 20:37→ jauruyu : 你知道輕軌會快是因為很多路段沿著舊鐵道施工的嗎 10/22 15:23
→ jauruyu : ？ 10/22 15:23
→ ThreekRoger : 最好笑的就是這點 鐵路地下化 然後舊鐵道改輕軌 10/22 15:29
推 Kroner : 蔓越莓 10/22 22:09→ ThreekRoger : 所以你地下化做身體健康的嗎 10/22 15:29
推 sunwill34243: 這反串吧? 10/22 15:40
→ hantulee : 鐵路未地下化時等待時間是輕軌的數倍，哪裡一樣？ 10/22 15:41
推 Chricey : b群不能跟什麼一起吃 10/23 00:06→ ddkkz2003 : 說做身體健康的還記得崇德路平交道嗎 10/22 15:46
推 drunk0102 : 每次都看你在反串欸 10/22 15:49
→ hantulee : 可能連崇德平交道都沒去過. 10/22 15:50
→ ddkkz2003 : 臨港線改輕軌的部分也跟地下化沒關係 10/22 15:52
推 icekiba : 同軌道輕軌比較快，那不就班次的問題XD 10/22 16:15
推 mistbridge : 笑死，一堆說蓋輕軌後比較不會塞，那就每條路都蓋 10/22 16:26
→ mistbridge : 輕軌，高雄市就不會塞車了 10/22 16:26
→ wingthink : 雲高雄人還在拿凱旋路舊鐵道救援www 10/22 16:36
噓 K01PTT : 如果有那麼多輕軌，會不會沒有冷氣吹呀 10/22 16:51
→ Zechsliu : 地下化前的崇德路平交道真的是悲劇 10/22 17:13
推 z5411 : 搞這麼麻煩幹麼 高雄禁止開車不就好 10/22 17:15
推 kyon623 : 輕軌全長22公里，跟地下化重疊的地方，只有鼓山-內 10/22 17:19
→ kyon623 : 惟藝術中心這段不到3公里的區間欸，一堆雲高雄人 10/22 17:19
推 jkamberson : 推樓上 10/22 17:20
→ ashs92223 : 可是搭捷運的人也不太常搭輕軌吧？ 10/22 17:37
推 kyon623 : 誰跟你搭捷運的不常搭輕軌 10/22 17:39
推 kyon623 : 講到崇德路平教道，地下化前有一次我從勝利路進新 10/22 17:46
→ kyon623 : 庄仔路到過崇德路平交道，不到1公里開了半個小時 10/22 17:46
→ lc85301 : 沒左轉可，沒右轉要怎麼離開車道xdd 10/22 17:48
→ lc85301 : 但推一個，輕軌多蓋，早日機車歸零汽車減半 10/22 17:48
噓 JY180 : 大型垃圾佈滿高雄？？ 10/22 18:21
→ kyon623 : 樓上就是其中之一吧 10/22 18:22
噓 a12375111 : 搞死私人載具？ 你要不要直接禁摩算了 10/22 19:26
噓 leyincat : 你的稅金只能買的起一根欄杆而已捏 10/22 20:06
→ eemail : 私人載具以後可能的天上飛的 後代子酸不曉得會怎麼 10/22 20:37
→ eemail : 酸現代人@@ 10/22 20:37
→ eemail : 子孫 10/22 20:37
推 caca80207 : 四輪仔就是城市癌細胞，可惜他們智商不夠無法理解自 10/22 20:39
→ caca80207 : 己就是塞車原因：） 10/22 20:39
推 pomelo524 : 讚成啊 台灣人交通素質低落 本身就是交通亂源 只有 10/22 22:09
→ pomelo524 : 增加私人車輛持有成本與不便行 才能強迫台灣人的改 10/22 22:09
→ pomelo524 : 變 10/22 22:09
推 Niro : 推這篇 10/23 00:06
推 tingstart : 全面鋪輕軌，皆大又歡喜 10/23 07:50