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※ 引述《Rosor (我就是城武 別再問了)》之銘言: : 昨天F1官方上傳了巴西站的賽事精華 : 其中3:53的第29圈這一幕非常有趣 : https://imgur.com/7Tvra6i : 請問畫面中共有幾台車呢? : 答案是:兩台 : 沒看清楚嗎?沒關係 接下來換個鏡頭再看一次 : 同樣是在三號彎出彎處 : https://imgur.com/lA1ylXR : 沒錯 還是兩台 : 你都答對了嗎? https://youtu.be/W-82tJWMS_0?si=yC19ZVqSR4VcF3Tt&t=494
為什麼水霧問題這麼嚴重? 因為22年地效車的設計初衷就是讓車手更好跟車 減少因為空氣流過車身的亂流 所以設計就將尾部氣流"往上帶",讓車尾的氣流不會那麼亂 就是這個將氣流往上帶的設計,同時也把雨天的水氣往上帶 視線因為從高處緩慢落下的水霧受阻 這時能夠辨認前車的東西只剩下閃爍的車尾燈 全雨胎的問題,老漢已經抱怨過 1.全雨胎的工作溫度很難達到 2.全雨胎對比半雨胎的速度實在過慢 選擇全雨胎變成在賭博,而不是可靠的選項 至於全雨胎的改善問題,倍耐力也老實告訴你: 難 因為根本沒數據,在輪胎測試的時候根本不會遇到極端氣候 雨胎的測試方式就是派灑水車在賽道上灑水 水量根本嚴重不足 至於FIA的雨量標準在哪邊,只有他們自己知道 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 111.242.154.60 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/FORMULA1/M.1730718325.A.241.html
Rosor: 而且這幾年季後測試都在巴林 一個全年降雨70毫米的國家 11/04 19:38
Rosor: 撒再多水也是沒兩下就蒸發了 11/04 19:38
Rosor: 全雨胎連跟在安全車後面都會過熱 而且還慢六到七秒 11/04 19:40
owen91: 不想花錢吧 聖保羅 10-3月 是雨季 11/04 19:48
Chricey: dha功效 11/04 20:26
kase09521: 就全雨胎的使用窗口太窄,今年加拿大哈斯全雨起跑環回 11/04 19:56
kase09521: 去的速度也快 11/04 19:56
ShaNe1993: 另一方面也可以想 真的大雨的路況測試危險性也太高 11/04 20:26
Chricey: dha是什麼 11/05 00:57
ShaNe1993: 還有車子預期的損耗 11/04 20:26
acchiang: 所以這個情況下出安全車沒什麼問題,甚至Lando還在出安 11/05 00:57
acchiang: 全車前獲利了,我不太懂那些諾粉這麼崩潰是怎樣 11/05 00:57
Chricey: 益生菌品牌推薦 11/05 11:16
icemonkey200: 半雨胎取消 只用全雨胎就有測試空間了 11/05 07:45
micbrimac: 我玩遊戲 也沒用過全雨胎 幾乎半雨胎就能應付所有情形 11/05 11:15
micbrimac: XDD 全雨胎除了車速嚴重變慢外 沒有任何好處XDD 11/05 11:16
Kroner: 膠原蛋白 11/05 11:16
Frederic600R: 把全雨胎廢掉只要雨過大就統一紅旗也比讓車隊在那 11/05 13:44
Frederic600R: 邊跟FIA賭你要繼續比賽還是安全車or紅旗好 11/05 13:44