→ s202655: 但甚麼==? 05/21 10:21
→ kounosuke: 現況也只有站前的鬧區已經很密集 後站鬧區像是友愛路四 05/21 10:25
→ kounosuke: 維路高鐵大道周邊還是很少 世賢路外圍的住宅區就更少了 05/21 10:25
→ iceberg5288: 但會不會太密集 原來是樓上說的這樣我的點附近都不遠 05/21 10:27
→ alex00089: 一堆沒車 05/21 10:28
推 Kroner: 瑪卡 05/21 20:30→ alex00089: 還有不能停車的問題 05/21 10:29
推 jimpon: 這真的不錯~有慢慢越來越多人騎腳踏車代替油車的趨勢 05/21 10:39
→ iceberg5288: 確實會有沒車還有滿車無法停的問題 但已經比早期好點 05/21 10:45
→ Rapacious: 嘉義應該很好發展大眾交通 我一直認為高架化後可以發 05/21 10:47
推 Kroner: 葉黃素 05/21 22:05→ Rapacious: 展輕軌環嘉 05/21 10:47
推 s202655: 密集的好處是這處沒法借還車過兩個路口也能借還，市區邊 05/21 11:30
→ s202655: 陲地方目前站點還是比較少一點，日後再配合嘉義縣之後引 05/21 11:30
→ s202655: 進開始廣設站點，自行車網路會越來越完整 05/21 11:30
推 Chricey: 葉黃素功效 05/22 12:42推 spyguy: 明明就只有幾個地方比較密集而已。先不算世賢路以外，世 05/21 14:44
→ spyguy: 賢路以內西區站點就還很稀疏，間隔很遠。 05/21 14:44
推 spyguy: 湖子內重劃區這麼大，只有2個站點... 05/21 14:47
推 TIPPK: 嘉義騎腳踏車…太危險了吧 05/21 18:48
噓 lantan30311: 引進ubike又不學台北規劃自行車道， 人行道也嚴重不 05/21 19:57
→ lantan30311: 足，拜託公園惠多多把預算花在真正解決痛點的政策好 05/21 19:57
→ lantan30311: 嗎 05/21 19:57
推 TIPPK: 腳踏車是不是騎在人行道' 05/21 20:30
→ TIPPK: 還有過斑馬線，違規停車等一堆問題。都不解決 上路是真的危 05/21 20:31
→ TIPPK: 險 05/21 20:31
→ Rapacious: 腳踏車不錯 確實是利民 有幾次騎腳車上班感覺不錯 05/21 21:18
推 charles0939: 剛在市區看到個六旬老人騎Youbike違規 05/21 22:05
噓 Rapacious: 違規是和交通工具有關還是跟人有關 05/21 22:09
→ hippo998: 佈點有沒有密集打開官方app一目了然,只能說疏密差距真大 05/22 09:50
→ hippo998: 另一個影響是車輛和車架稼動率的問題 05/22 09:53
噓 s202655: 某洗文仔真的很好笑 05/22 12:42