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作者bota (llll)
看板Chiayi
標題[問題] 蓋輕軌還不如叫台鐵蓋支線?
時間Sat May 4 12:33:23 2024
輕軌這麼慢完全沒辦法通勤 所以高雄輕軌變成一個大路障, 是一個笑柄 顯然是錯誤的 所以台中中港路捷運就不是輕軌 當然嘉義的人口不若台中, 但我覺得可以至少蓋中運量的捷運 不然叫台鐵去蓋支線, 都會比輕軌好,... 如果最後真的蓋輕軌, 我會覺得根本跟智障一樣, 答案卷都在那了, 100分的不抄, 去抄零分的? 不是智障, 甚麼才是智障 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 101.12.207.167 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Chiayi/M.1714797206.A.27F.html
噓 lantan30311: 說高雄輕軌是笑話的大概雲高雄人吧，要不要把數據找 05/04 12:43
→ lantan30311: 出來比對一下輕軌成圓後運量成長多少？ 05/04 12:43
→ Transposon: 那嘉義有規劃成圓嗎？看看安坑輕軌，你平時不跑學區就 05/04 12:51
→ Transposon: 是乘車率不佳，搞成高架延伸垂楊路到嘉女嘉中才是較可 05/04 12:51
→ Transposon: 行方案 05/04 12:51
推 Chricey: 蔓越莓 05/04 14:45
→ charles0939: 嘉義的輕軌主要是高架建置 05/04 12:53
淡水輕軌也是阿,... 主要是太慢,...
→ charles0939: 應該會「免費」讓市民縣民使用 05/04 12:54
→ charles0939: 就像現在到高鐵站的BRT和電動公車一樣 05/04 12:54
推 gogoegg: 要看距離 短程的話 輕軌沒啥差 但嘉義市區到高鐵站很遠 05/04 13:06
推 Chricey: click 05/04 15:47 其實台鐵蓋支線還有一個好處, 台鐵調度比較彈性: (1) 站站停之外 (2)其實也可跟台鐵研商, 每小時一班直達車 (供商務人士用) --------------------------------------------- 然後台鐵以前是醜,... 但現在新的城際區間車, 還行 新的車站也都蓋的蠻漂亮的
→ magomago: 輕軌讓人發大財，這理由就夠了 05/04 13:09
※ 編輯: bota (101.12.207.167 臺灣), 05/04/2024 13:12:09
推 yangu06: 不是 輕軌跟捷運的運輸量 用途本來就是不一樣 05/04 13:42
→ yangu06: 蓋台鐵支線也是賠錢貨而已 05/04 13:43
推 whalefirst: 增加公車路線跟班次比較實際 05/04 13:44
推 Kroner: 精胺酸 05/04 18:08
推 ludoren: 記得之前高鐵快捷公車還減班過 05/04 14:13
推 xxline: 高架輕軌跟路障的關係是？ 05/04 14:17
→ likebird: 雖然認同要進入市區 05/04 14:29
→ likebird: 但是輕軌哪裡失敗 05/04 14:29
推 Kroner: 蔓越莓 05/04 18:41
→ likebird: 安坑沒有在市區運量當然比較少 05/04 14:29
→ likebird: 高雄成圓的重點就是進入市區，如果一開始是市區段先蓋好 05/04 14:29
→ likebird: ，那一開始運量就會不錯 05/04 14:29
→ likebird: 輕軌時速也可以到50~60km/hr 05/04 14:30
推 Kroner: 甘露糖 05/04 19:32
→ likebird: 是台灣法治素養太差，一堆違規，才讓輕軌不敢提速 05/04 14:30
→ likebird: 大眾運輸足夠便利，並增加私有車輛成本，人潮自然就會轉 05/04 14:30
→ likebird: 移 05/04 14:30
噓 Apple0230: 如果你不要輕軌太慢 那就去叫民代不要設那麼多站 05/04 14:40
推 Chricey: 苦瓜胜肽 05/05 01:12
→ Apple0230: 輕軌太慢就是因為太多站 一直走走停停 05/04 14:40
→ Apple0230: 而且不論中運量還是輕軌 他就都是用一個有軌車廂去送人 05/04 14:44
→ Apple0230: 你要中運量 成本還更高 運量也不夠 嘉義哪來的底子燒錢 05/04 14:44
→ Apple0230: 對使用者來說 同樣線路同樣站點同樣站距 中運量還輕軌 05/04 14:45
推 Kroner: 益生菌推薦 05/04 14:45
→ Apple0230: 根本沒有差別 差別的是天上還是平面 05/04 14:45
→ Apple0230: 自己可以上網還可以說出100%的錯誤觀念 不是智O是什麼 05/04 14:46
噓 a120463: 在高雄要搭捷運化的台鐵段還是輕軌應該不用想吧 05/04 15:11
推 kevin190: 輕軌太慢還有一個原因是路線曲折蜿蜒，想要輕軌路線能 05/04 15:47
推 Kroner: 魚油 05/04 15:47
→ kevin190: 到熱門景點，只能沿著既有路廊興建 05/04 15:47
噓 kounosuke: 講到懶得再講 05/04 17:39
→ luther0583: 輕軌不見得就那麼慢，你只是還沒看過飛快的輕軌 05/04 18:05
→ luther0583: 台鐵蓋了沙崙線之後幾乎都只有一小時2班，你覺得換成 05/04 18:08
推 Chricey: 靈芝功效 05/04 18:08
→ luther0583: 運量更低的嘉義會有幾班？ 05/04 18:08
噓 yangu06: 噓回來 05/04 18:33
推 chillybreeze: 高雄輕軌經過的可是人口非常眾多的地方，沒蓋捷運導 05/04 18:41
→ chillybreeze: 致行車速度慢，三不五時車禍停擺要靠接駁車救援，大 05/04 18:41
推 Kroner: 葉黃素功效 05/04 18:41
→ chillybreeze: 型活動輸運功能不足，真是因小失大 05/04 18:41
推 deadair: 有錢有利益 誰管你是不是符合大眾需求 05/04 19:25
噓 kadolong: 雲高雄人 多走走吧 05/04 19:29
噓 kadolong: 嘉義乖乖坐BRT就好 笑 05/04 19:32
推 Kroner: 葉黃素功效 05/04 19:32
推 LastAttack: 推個 是有這個隱憂 05/04 20:52
噓 leo81412: 你有坐過高雄輕軌嗎？確定很慢？ 05/04 20:58
→ yuma0621: 100分的是誰？ 05/04 22:52
推 pizzafan: 單人電動軌車 https://youtu.be/Y0y9ajVIZzs 05/05 01:12
推 Chricey: 靈芝 05/05 01:12
→ pizzafan: 以後還可以ai化 https://youtu.be/qFuPpHTtGrE 05/05 01:13
推 elcomcc: 嘉義經濟『真』活絡後，蓋這軌才有用 05/05 07:47
→ elcomcc: 不然看看那，好漂亮的藍色紅色電車，使用率？ 05/05 07:48
→ elcomcc: 嘉義老人，有幾許，常常搭補助公車，上奮起湖或是 05/05 07:49
→ elcomcc: 東石竹崎走走的 05/05 07:49
→ rubbut000: 高雄輕軌載客還要多觀察吧？現在399吃到飽捷運也是人 05/05 07:56
→ rubbut000: 滿滿吧！我在高雄工作坐過一次，真的很慢啊！比機車慢 05/05 07:56
→ rubbut000: 太多，輕軌要停靠站，比腳踏車快一點而已！還有高雄在 05/05 07:56
→ rubbut000: 地三寶多， 05/05 07:56
→ rubbut000: 只要一碰撞就是會遇到延誤也要當成參考值 05/05 07:56
→ jii0712: 輕軌是當初申請捷運沒過，才改申請蓋輕軌 05/05 10:01
推 neroak: 去高雄玩覺得輕軌很方便 05/05 18:48
噓 joseph50022: 你有做過台南高鐵支線嗎 常誤點 還會搭不到高鐵呢 05/05 22:04
→ komachi275: 現在的法令規定，輕軌是捷運的一種 05/09 00:15