推 stevenyat: 其實在馬車8或更早就有故意落後拿好道具然後反超的跑法 06/28 21:35
→ stevenyat: 這樣改只是更鼓勵高手用這種跑法XD 06/28 21:36
問題就在於馬車W沒必要故意落後,就少了前排和後排的互動性和策略性
所以我才建議把賽道的機關密度改更高
前排不是技術強嗎?
要嘛就強到避開所有機關而且不消耗掉防禦資源
否則就會被後排攻擊
這也是增加前後排互動性的方法
推 stevenyat: 有啊 不久前我看yt的實況馬車台都還看得到 06/28 21:45
還是有,不過後排追上前排的難度變高了
如果落後的太多那依然沒救
說到底就是因為新的賽制不會把垃圾留給前排,前排考驗的就純粹是賽道熟練度了
※ 編輯: p055198 (219.100.37.239 日本), 06/28/2025 21:48:21
→ ringtweety: 跑中間賽道 那香蕉這種就真的純粹就保護用的了 06/28 21:49
推 smik: 為什麼跟我聽到的不一樣,現在會玩的全都龜中段,最後再靠 06/28 22:06
→ smik: 道具衝上去。 06/28 22:06
→ smik: 這代不是在實力差不多的情況下,前排根本拉不開後面的距離 06/28 22:07
→ smik: 嗎? 06/28 22:07
這也是領先車隊實力差距不大距離沒太遠才能這樣玩
推 gdrs: 就時間還太短,每天都有新跑法,根本還沒定論 06/28 22:08
有個問題是這些新跑法很多都是只有高手才能玩的
輕度玩家可能根本就沒辦法走那些神奇捷徑追上前排
怎麼辦呢?方法也很簡單
比如說我可以做一條能大幅縮短時間的密道
但這個密道必須用道具才能打開
比如說用無敵星或巨大化或紅龜才能打開
1但領先車隊就很難轉到這些道具
2領先車隊的道具更容易因防禦而消耗掉
3如果為了開密道而策略性的保留道具,那就必須暫時失去攻擊和防禦的手段
另外也要保證這些開了的賽道是所有後來者都能跑的
總之就是必須維持讓前排幫後排開路,讓後排能更輕鬆騷擾前排的互動玩法
※ 編輯: p055198 (219.100.37.239 日本), 06/28/2025 22:21:16