→ dean1990: 看圖繼續飛到台灣不是理論上更安全嗎 06/26 11:17
→ pippen2002: 機上部分液晶顯示器無法正常使用?誰的液晶?where? 06/26 11:18
→ pippen2002: 2022年底飛義大利 長榮上也有液晶無法顯示啊!照飛! 06/26 11:19
推 SkyPlus: 可能松山沒維修備料? 06/26 11:20
推 Kroner: 維生素b 06/26 17:10推 ganlinlowmo: JL33 NH106也是出發後折返回羽田 787機瘟? 06/26 11:20
→ as981134: 飛到沖繩才調頭蠻神奇的,感覺是壞駕駛艙之類的? 06/26 11:25
推 Chricey: gaba是什麼 06/26 17:13推 richer23: 偽出國 06/26 11:30
→ cityport: 大概是駕駛艙那幾片液晶面板 06/26 11:41
推 carbooming: 應該是前艙的吧 客艙的發coupon就好 06/26 11:58
推 Chricey: 糖尿病 07/03 20:20推 Beakidd: 昨天有人在松機要搭這班去日本被取消的嗎? XD 06/26 12:00
推 TWN48: 液晶很顯然是指 glass cockpit 的顯示器吧。 06/26 12:05
→ zzzz8931: 台北去東京的旅客有補償嗎? 06/26 12:21
→ iqeqicq: 可以安排轉簽吧? 06/26 12:43
推 as981134: 轉簽都轉C吧 Y的今天早上七點的飛機過去了 06/26 13:45
→ as981134: 但不知道住宿怎麼安排的 脆有看到卡在台灣的苦主 06/26 13:46
推 th2113: 昨天的NH853改今天15:00 NH854D飛 06/26 14:00
→ th2113: NH854 06/26 14:01
推 sj4: 今天853是綠尾巴的 06/26 14:03
推 as981134: 我看錯了 早上是共掛的 下午才是 06/26 14:06
→ NEWinx: 我信吹哨者 06/26 14:51
推 ltw89104: 就你日本人最嬌貴?快到了還掉頭 06/26 14:57
推 KaedeFuyou: 真的跟安全高度有關是該降台北或那霸吧,能調頭飛回去 06/26 15:41
→ KaedeFuyou: 更遠的出發地,那安全大概不是唯一考量 06/26 15:41
→ dean1990: 想想應該是飛回母國修比較便宜 06/26 15:53
推 carbooming: 飛TPE就可以直接下去進EGAT處理 06/26 16:05
推 Alderamin: 猜那霸沒料 松山即使有搞不好回家自己修比較划算 06/26 16:20
推 sj4: 如果真的是因為划算的原因 那整機的旅客時間 06/26 17:01
→ as981134: 延誤航空公司又不賠,延誤賠償是保險公司的問題,有那 06/26 17:08
→ as981134: 個什麼規定的也是歐洲線才有 06/26 17:08
→ as981134: 反正航空公司這部分一定比我們鄉民懂算多了,一台飛機 06/26 17:09
→ as981134: 卡在國外修不好的善後成本遠比安置旅客便宜多了 06/26 17:09
推 Yijhen0525: 航空史上有幾架迫降之後就再也飛不回去的? 06/26 17:10
推 lucifero: 不然還有什麼原因要飛到更遠的機場降落? 06/26 17:11
推 as981134: 誰說一定要飛不會去的XDD 他如果昨天飛來昨天沒修好, 06/26 17:13
→ as981134: 那結果來說不就比直接飛回去東京還麻煩嗎 06/26 17:13
→ lions402: 回主場好處理嘛 06/26 17:24
推 migulai: 飛回去修總比在外站AOG划算啦 06/26 20:51
→ sunny0952: 好奇問一下,不能轉降TPE找EGAT嗎? 07/03 20:20